پمپ گازوئیل یا پمپ انژکتور که در سیستم موتورهای دیزلی که در ماشین آلات راهسازی و سنگین بیشترین کاربرد را دارند، به عنوان قلب تپنده سیستم های دیزلی به حساب می آیند. آنچه باعث حرکت و قدرت بالای این دستگاه ها می شود، وجود موتورهای احتراقی میباشد. این نوع از موتورها قادرند تا در بارگیری های خیلی سنگین ، در معادن (شن و ماسه) و پروژهای عمرانی بسیار بزرگ مشارکت داشته باشند.

پمپ گازوئیل یا پمپ انژکتور دارای یک سری لوله های فلزی می باشد که جریان سوخت را از طریق آنها به انژکتورها می رساند. این نوع پمپ احتیاجی به سیستم برقی و جرقه زنی ندارد. همچنین طول عمر آنها نیز بسیار زیاد است.

وظیفه پمپ انژکتور یا همان پمپ گازوئیل این است که سوخت گازوئیل را به سوخت مورد نیاز موتور تبدیل کرده و آن را به حرکت در بیاورد. پمپ های گازوئیلی، از یک سیستم ساده و در عین حال قدرتمند بهره میبرند. از دیگر وظایفی که این پمپ بر عهده دارد، می توان به کنترل میزان سوخت رسانی، ایجاد یک فشار مناسب برای پودر کردن گازوئیل و پاشیدن سوخت پودر شده به سر پیستون‌ها در زمان احتراق اشاره کرد. پمپ انژکتور کاربردهای بسیاری دارد. از این پمپ‌ها در ماشین ها، خودرو­های سنگین، کامیون، ماشین‌های کشاورزی و تجهیزات کارخانه‌ ای استفاده میشود. به طور کلی وظایف پمپ انژکتور، به شرح زیر میباشد : ● کنترل میزان سوخت ● تقسیم و تزریق به موقع سوخت ● سوخت رسانی به موقع ● ایجاد فشاری مناسب برای پودر کردن سوخت ● پاشیدن سوخت پودر شده به سر پیستون‌ها

قسمت‌های تشکیل دهنده پمپ گازوئیل، یا همان اجزای پمپ انژکتور عبارتند از: ● پوسته ● بادامک ● دسته پلانجر ● شانه گاز ● پلانجر سیلندر ● فنر نگهدارنده ● تایپیت ● دنده تاج خروسی سوپاپ فشار