قتی سوار خودرو تیگو 5  می‌شویم از امکانات ویژه آن باخبر می‌شویم این خودرو دارای مود دستی و اتوماتیک است و از سیستم کنترل هیدرولیکی و الکترونیکی برخوردار است. تعویض دنده آن در شرایط  اتوماتیک در حالتی قرار می‌گیرد که سرعت متغیر پیوسته آن در زمانی انجام می‌شود که گیربکس در حالت D باشد. تعویض دنده دستی آن به صورت ۷ سرعته بوده و در شرایطی انجام می‌شود که گیربکس آن در حالت M قرار گیرد. از ویژگی‌های دیگر آن، بهینه کردن دور موتور خودرو در یک سرعت معین است ‌و می‌تواند آلودگی، نویز و ارتعاش را کاهش دهد همچنین سبب کاهش مصرف سوخت شود. قسمت‌های مختلف این گیربکس دارای سنسورهایی است که سیگنال‌ها را اندازه‌گیری می‌کند. سنسورها یکی از حساس‌ترین قطعات این گیربکس به شمار می‌‌آیند آنها این سیگنال‌ها را به واحد کنترل انتقال می‌دهند به این ترتیب عملیات تعویض دنده همگام با این سیگنال‌ها انجام می‌شود.