کار و وظیفه باتری ماشین چیست؟

باتری ماشین مهم‌ترین قطعه در سیستم الکتریکی خودرو است. وظیفه‌ی این سیستم تامین، ذخیره و تقسیم انرژی الکتریکی مورد نیاز بخش‌های مختلف خودرو است. با توجه به پیچیده‌تر شدن سیستم برقی خودروهای امروزی، باتری ماشین روز به روز از اهمیت بیشتری برخوردار می‌شود. سیستم برای شروع به کار به انرژی ذخیره شده در باتری نیاز دارد. علاوه بر این تامین انرژی مورد نیاز بسیاری از اجزای خودرو بر عهده‌ی باتری است. وقتی خودرو خاموش است، چراغ‌های داخلی و خارجی، سیستم تهویه، سان روف، دستگاه پخش، دزدگیر، بالابر شیشه‌ و برف پاک‌کن از باتری تغذیه می‌کنند. وقتی خودرو روشن می‌شود، وظیفه‌ی تامین انرژی الکتریکی بر عهده‌ی قطعه‌ای به نام دینام است. قسمتی از انرژی تولید شده توسط دینام در باتری ذخیره می‌شود. زمانی که دینام نتواند انرژی مورد نیاز خودرو را تأمین کند، باتری از ذخیره خود برای کمک به دینام استفاده می‌کند. نحوه عملکرد و مسئولیت باتری ماشین برای اینکه نحوه عملکرد باتری ماشین را بهتر بفهمیم، لازم است ابتدا با اجزای باتری آشنا شویم: جعبه باتری محفظه‌ای پلاستیکی است که از اجزای داخلی باتری ماشین محافظت می‌کند. درپوش باتری بخش فوقانی جعبه است که تعدادی دریچه برای تزریق الکترولیت روی آن تعبیه شده است. ترمینال‌های باتری محل اتصال کابل‌های مثبت و منفی سیستم برقی ماشین با باتری است. صفحات باتری وظیفه‌ی ایجاد جریان الکتریکی به عهده‌ی صفحات باتری ماشین است. این صفحات به سه دسته تقسیم می‌شوند. صفحات منفی به رنگ خاکستری و صفحات مثبت به رنگ قهوه‌ای مایل به قرمز و معمولا از جنس سرب هستند. سومین دسته از این صفحات، بعنوان عایق صفحات منفی و مثبت عمل کرده و از پی‌وی‌سی، پشم شیشه و یا کائوچو ساخته می‌شود. به صفحات عایق، جدا کننده‌ی باتری ماشین هم گفته می‌شود. صفحات منفی و مثبت از طریق ترمینال‌های هم‌نام با خود به سیستم برقی ماشین متصل می‌شوند. الکترولیت یا اسید باتری صفحات باتری ماشین درون محلول اسید سولفوریک و آب مقطر شناورند که تحت عنوان الکترولیت شناخته می‌شود. نشانگر باتری وضعیت شارژ باتری ماشین توسط این قطعه قابل مشاهده است. نشانگر باتری ماشین وضعیت شارژ را از طریق میزان چگالی الکترولیت تشخیص می‌دهد. سه حالت شارژ، نیمه شارژ و بدون شارژ با سه رنگ سبز، قرمز و مشکی به نمایش درمی‌آیند. قطب‌های باتری استوانه‌هایی سربی هستند که از یک سو داخل الکترولیت و از سوی دیگر بیرون از درپوش قرار می‌گیرند. قطب مثبت و منفی را می‌توان بوسیله‌ی علامت‌های مثبت و منفی روی درپوش تشخیص داد. همچنین معمولا قطب مثبت قطورتر از قطب منفی است.