Kauçuk satın alırken önemli ipuçları
Aracımızı rahatlıkla kullanmanın yollarından biri de araba modeline göre standart lastik kullanmaktır, çünkü aşınmış veya son kullanma tarihi geçmiş lastikler hem iyi performans göstermez hem de yakıt tüketimi artar. . Lastikler, otomobillerde çok önemli olan gücü ve hızı ileten son parçadır. Lastiklerin duvarlarında her birinin kendi anlamı olan rakamlar ve harfler yazılıdır ve bunlara göre standart lastiği belirlememize yardımcı olur. Daha detaylı konuşacağımız arabamızı hazırlayalım.
1. Lastik üretim tarihi
Lastik alırken bilmemiz gereken önemli noktalardan biri de lastiğin üretim tarihidir, çünkü lastiğin son kullanma tarihi geçmişse telafisi mümkün olmayan sonuçlar doğurabilir ve araç içindekilerin hayatı tehlikeye girebilir. Genellikle lastikler üretildikten sonra 3 yıla kadar kullanılabilmektedir ve lastikler sarf malzemesi olduğu göz önüne alındığında kullanılmasa bile kullanım ömrü dolduğu takdirde sürücüye sıkıntı yaşatabilir ve kazalara neden olabilir. Üretim yılı, üretim haftasının ilk iki rakamını ve üretim yılının sonraki iki rakamını gösteren lastiklerin duvarlarından görülebilir.
2. Yetkili hız
Bir lastiğin 10 dakika içinde dayanabileceği maksimum hıza izin verilen hız denir ve hız endeksi lastik duvarında A'dan Z'ye Latin harflerinden biri ile gösterilir ve maksimum hız lastik üzerinde gösteriliyorsa ve hava basıncı ayarlanır. Aksi takdirde hasar görebilir, hatta patlayabilir.
3. kauçuk boyutu
Her Khordu'nun lastik ebadı diğer arabalardan farklıdır, örneğin Peugeot 206 185/65R14 ebadı ve 185/65R14 ebadı Khordu Peugeot Pars için uygundur. Size uygun ebatta lastik seçmek yol tutuşu ve hızlanma üzerinde olumlu etki yapar ve yakıt tüketimini azaltır. Lastiğin ebatını bilmek için lastik duvarlarının çapına, kalınlığına, genişliğine dikkat etmeliyiz. ve lastiğin boyutu gösterilir.
165: milimetre cinsinden lastik genişliği.
65: lastik yanağı yüksekliğinin yüzde cinsinden genişliğine oranı.
R: radyan.
13: inç cinsinden jant çapı.
4. Kauçuk Yük İndeksi
Lastik yük endeksi, lastik duvarına yazılan ve her lastiğin tolere edebileceği maksimum yük kapasitesini gösteren bir sayıdır. Basit bir ifadeyle, bir halkanın taşıyabileceği ağırlık miktarına yük endeksi denir. Örneğin yük indeksi 91 rakamını gösteriyorsa lastiğin 615 kg'a kadar yük taşıyabileceği ve bu sınırın aşılması lastiğin patlamasına ve talihsiz kazalara neden olacağı anlamına gelir.
5. Kauçuk Türü
Lastiklerinizi alırken iki veya daha fazla farklı marka kullanmayın çünkü ebat, tip, malzeme, boyut, kalınlık ve kullanılan malzeme vb. farklılıklar sürüş sırasında tehlike ve kazalara neden olabilir.
6. Yapışma
Söylendiği gibi lastiklerin gövdesinde sayılar ve harfler yazılıdır ve lastiğin tutunması bize lastiğin ıslak veya karlı yollarda ne kadar durma gücüne sahip olduğunu gösterir. Tutuşmanın yüksek olması aracın ıslak yollarda durması anlamına gelir ve tutunma miktarı en yüksekten en düşüğe doğru şu şekildedir: C, AA, A, B