هنگام بررسی فنی ماشین باید ابتدا به دنبال عیب‌های رایج و احتمالی گشت. معمولا، خودروهای دست دوم یک عیب رایج دارند و آن هم این که میزان کیلومترسنج آن‌ها با مسافت طی کرده خودرو مطابقت ندارد. در واقع، مالکین خودرو با دست کاری کردن کیلومترشمار سعی در گمراه کردن خریدار دارند. برای این کار خیلی راحت می‌توان با استفاده از ابزارهای پیشرفته میزان و مدت کارکرد موتور را بررسی کرد. مسئله بعدی، سلامت گلگیرها و چراغ‌های خودرو می‌باشد. همانطور که در مطالب فوق اشاره کردیم، باید تمام چراغ‌های ماشین را در تاریکی شب تست کرد تا میزان نوردهی و سلامت آن‌ها مشخص شود. از آنجایی که در تصادفات ابتدا گلگیر و سپر ماشین درگیر می‌شوند، مهم است که این قسمت از خودرو را با وسواس بیشتری نگاه کرد. معمولا، دلالان حرفه‌ای با تعمیر دقیق و بی نقص این قسمت از خودرو سعی در فریب خریداران دارند. برای تشخیص این موضوع کافیست به یک مرکز تخصصی خودرو مراجعه کرده و مراتب را با کارشناسان مربوطه در میان گذاشت. آن‌ها با استفاده از ابزارهای فوق حرفه‌ای عیب‌های احتمالی را پیدا کرده و قیمت خودرو را مشخص می‌کنند.
یکی دیگر از موارد مهم هنگام کارشناسی فنی خودرو توجه به عملکرد دنده و صفحه کلاج است. هیچ جای خودرو بیشتر از این دو بخش مورد استفاده راننده قرار نمی‌گیرند. بهتر است هنگام خرید حتما کلاج خودرو را بررسی کرده و عیب‌های احتمالی آن را پیدا کنید. هنگامی که خودرو در حالت خلاصی صدا دهد، این بدان معناست که صفحه کلاج و گیربکس دارای نقص فنی هستند و خیلی زود باید تعمیر شوند.
تست دیاگ در کارشناسی فنی چیست و چگونه انجام می‌شود؟
اگر هنگام گشت و گذار در خیابان کمی اطراف خود را نگاه کنید، متوجه وجود تعداد زیادی از مکانیکی‌هایی می‌شوید که در حال تست دیاگ خودرو هستند. اما، تست دیاگ برای کشف چه چیزی انجام شده و چه اهمیتی دارد؟ در ادامه نکات مهمی در خصوص تست دیاگ و لزوم استفاده از آن را مورد بررسی قرار می‌دهیم.
تست دیاگ در واقع در دهه هشتاد میلادی با تولید خودروهای مدرن معرفی شد. این دستگاه برای کارشناسی فنی خودرو ساخته شد. در واقع در دهه هشتاد میلادی خودروسازان به این فکر افتادند تا راهی برای مکانیک‌ها فراهم کنند تا بدون پهن کردن قطعات یا به اصطلاح دل و روده خودرو از ایرادات آن مطلع شوند. امروزه، صنعت خودروسازی کشور نیز محصولات خود را به گونه‌ای طراحی می‌کند تا امکان تست شدن با این دستگاه‌ها را داشته باشند.نحوه عملکرد دستگاه دیاگ
این دستگاه‌ها مجهز به کامپیوترهای هوشمندی هستند که از طریق آن می‌توان نقاط اصلی خودرو نظیر گیربکس، قطعات برقی، ترمزها، سیستم خنک کننده، قطعات حیاتی موتور و غیره را عیب یابی کرد. قطعات خودروهای مدرن دارای کد مخصوصی هستند که هنگام بروز خطا بر روی کامپیوتر دیاگ نمایان می‌شوند. در واقع، این کامپیوترها با دریافت کد مربوطه محل دقیق خطا را به مکانیک نشان داده و میزان خرابی آن را نیز تعیین می‌کنند.
رررر پس از انجام کارشناسی فنی خودرو با دستگاه دیاگ، مکانیک اقدام به تعمیر محل خطا کرده و سایر عیب‌های احتمالی را برطرف می‌کند. استفاده از این دستگاه بسیار ضروری بوده و هنگام خرید خودروهای دست دوم خیلی به کار خریداران می‌آید. دقت دستگاه‌های دیاگ به قدری بالاست که تمامی نقایص را مشخص می‌کند. جالب است در برخی از مواقع حتی نقایصی که دلالان نیز از آن بی‌خبرند را مشخص می‌کنند.
چه مواردی در دستگاه دیاگ قابل مشاهده است؟
در حالت کلی اغلب دستگاه‌های دیاگ قابلیت تشخیص مشکلات سنسور کاتالیزور، برق خودرو، سنسور اکسیژن، سنسور ABS و فشار روغن گیربوکس را دارند. البته، این دستگاه‌ها سایر عیب‌ها را نیز مشخص می‌کنند که این امر نیاز به تنظیم سیستم دیاگ دارد. سیستم‌های دیاگ با توجه به کدهایی که برای آن‌ها تعریف می‌شود امکان عیب یابی سایر قطعات خودرو را نیز پیدا می‌کنند. دستگاه‌های دیاگ به گونه‌ای طراحی شده‌اند که امکان کدخوانی در خودروهای جدید را نیز داشته باشند. هر چقدر تکنولوژی به کاربرده شده در خودروها بیشتر شود، این دستگاه‌ها نیز قابلیت به روز شدن دارند. کافیست آن‌ها را به اینترنت متصل کرد تا حافظه آن به آخرین نسخه منتشر شده به روز رسانی شود.