درب لولایی آسانسور این دربها که از قدیمیترین نوع درب میباشد برای آسانسورهای کوچک با فضای محدود کاربرد دارد. عدم نیاز به عرض زیاد جهت کارکرد صحیح از مزایای این نوع دربها میباشد. معمولا این دربها در عرضهای ۷۰،۸۰ و ۹۰ سانتیمتری تولید میشوند.
از معایب این دربها میتوان به مسدود شدن مسیر راهرو هنگام باز شدن درب، سختی باز شدن از نظر نیروی مکانیکی لازم، زمانبر بودن عملیات باز و بسته شدن درب و همچنین عدم کاربرد صحیح برای افراد معلول و کودکان و سالمندان اشاره نمود. اجزای تشکیلدهندهی این نوع از درب عبارت است از: کنتاکت دیکتاتور لولا دستگیره لته چهارچوب
درب آسانسور ساده یا لولایی تک لنگه
درب آسانسور لولایی تک لنگه یاSwing Door جزو رایجترین انواع درب طبقه آسانسور، درب های لولایی تک لنگه هستند که هم از ایمنی بالایی برخوردارند و هم از لحاظ قیمت تمام شده مقرون به صرفهترین انواع درب طبقه آسانسور هستند. به همین دلیل چنانچه مشتری قصد دارد بیش از اندازه برای اینکار هزینه نکند، این مدل درب، پیشنهاد خوبی است. این مدل درب در دو نوع چپ بازشو و راست بازشو تولید میشود. لذا هنگام طراحی و نصب درب بایستی به این موضوع دقت شود. درب آسانسور ساده یا لولایی دو لنگه استفاده و نصب درب لولایی دو لنگه یا Bespoke Door در شرایطی توصیه میشود که لازم باشد فضای ورود به داخل کابین آسانسور، عریضتر شود، اما فضای کافی برای بازشوی درب اتوماتیک در چاه آسانسور وجود نداشته باشد و طراح قصد استفاده از حداکثر فضای مفید چاه آسانسور را داشته باشد.
در همچین شرایطی معمولا از درب های لولایی دو لنگه استفاده میشود. اکثرا در بیمارستانها و آسانسورهای باربر با توجه به اهمیت عرض مفید ورود به کابین، این موضوع بیشتر دیده میشود. اگر قصد استفاده از این مدل درب را برای فضای لابی هتل دارید، لازم است فضای کافی برای باز شدن درب و حرکت برانکارد و گاری حمل بار وجود داشته باشد. بنابراین طراح بایستی آن فضا را در طراحی خود لحاظ کند.
درب عمودی آسانسور این درها بیشتر در آسانسورهای باربری کاربرد دارند. عملکرد این دربها به این صورت است که درب در راستای عمودی از پایین باز و به سمت بالا رفته و جمع میشود. در هنگام بسته شدن نیز در راستای عمود پایین آمده و باعث بسته شدن درب آسانسور میشود. نیروی باز و بستهکنندهی این نوع دربها هم از نوع مکانیکی(دستی) و هم از نوع الکترومکانیکی(موتور) میباشد. درب کپسولی آسانسور دربهای کپسولی تنها از یک سمت باز یا بسته میشوند. سه قاب بالای این نوع دربها نصب میشود که در هنگام باز و بسته شدن، بصورت کشویی بر روی یکدیگر قرار میگیرند و از مزایای این نوع دربها سرعت بالاتر نسبت به دربهای لولایی میباشد. درب سنترال آسانسور دربهای سنترال از دو لنگه مجزا تشکیل شدهاند که هنگام بسته شدن، این لنگهها بصورت مماس کنار هم قرار میگیرند. در زمان باز شدن نیز به صورت کشویی به طرف سمت چپ و راست حرکت میکنند و باعث باز شدن درب از قسمت میانی میشوند. مزیت این دربها سرعت بالای عملکرد و باز و بسته شدن است. عیب این نوع دربها عدم کارکرد صحیح به هنگام خطا و یا کار نکردن چشمی درب آسانسور است. درب آسانسور تلسکوپی طراحی درب آسانسور تلسکوپی که با نام درب کشویی یا Sliding Door نیز شناخته میشود، به گونهای است که لته های آن به صورت تلسکوپی روی هم قرار میگیرند. هنگام انتخاب و خرید این نوع درب ها باید به این نکته توجه داشت که جهت باز شدن یا بسته شدن لته های درب به چه صورت است. جهت درب توسط مشاور یا مهندس طراح با توجه به ابعاد و شکل چاه آسانسور و موقعیت لابی طبقات ساختمان، هنگام طراحی آسانسور تعیین میشود.
همچنین هنگام طراحی آسانسور با توجه به فضای داخل چاه و کابین، تعداد لتههای درب آسانسور نیز باید مشخص شود. در یک تعریف کلی برای اینکه برای شما چگونگی باز و بسته شدن این مدل درب واضحتر بیان شود باید گفت که بازشوی درب آسانسور به سمتی گفته میشود که زمانی که مقابل لتههای درب طبقه قرار میگیریم میبینیم که هنگام باز شدن درب آسانسور لتهها به آن سمت حرکت کرده و روی یکدیگر قرار میگیرند.
لذا درب های تلسکوپی به دو دسته، راست بازشو و چپ بازشو تقسیمبندی میشوند. نامگذاری آنها نیز بر اساس تعداد لتههای استفاده شده در درب است. که مثلا با نام درب کابین تلسکوپی دو لته راست بازشو یا مثلا درب طبقه تلسکوپی سه لته چپ بازشو نامگذاری میشوند. درب آسانسور اتوبوسی از دیگر انواع درب آسانسور، درب آسانسور اتوبوسی است. البته این مدل درب به نام درب تاشو یا Folding Door نیز شناخته میشود. جالب است که اگر بگوییم عملکرد این مدل درب آسانسور شبیه به دربهای اتوبوس است. و علت نامگذاری نیز به همین جهت است.
عملکرد این دربها به گونه ای است که لتهها به صورت آکاردئونی یا تاشو به صورت تلسکوپی به یک سمت یا سانترال به طرفین جمع میشوند. نکته مهم این است که از این مدل درب غالبا برای درب کابین آسانسور استفاده میشود. اما اگر شرایط به نحوی باشد که محدودیتهایی برای طراح وجود داشته باشد، میتوان از این نوع درب برای درب طبقه آسانسور نیز استفاده کرد. درب آسانسور جمع شو یکی دیگر از مدلهای درب آسانسور، درب آسانسور جمع شو یا Collapible Door هستند. از ویژگیهای این درب میتوان به قیمت تمام شده بسیار پایین، عملکرد بسیار ساده و تقریبا بینیازی از هرگونه سرویس و نگهداری تخصصی اشاره کرد. همچنین باید گفت نصب این مدل درب موجب استفاده تقریبا حداکثری از فضای لابی طبقه و ایجاد حداکثر بازشو برای کابین آسانسور میباشد. گرچه موارد بالا جزو مزایای این مدل درب میشود اما امروزه از این مدل درب با توجه به وضع قوانین جدید استاندارد آسانسور و سختگیری بیشتری که برای حفظ ایمنی و سلامت مسافران آسانسور لحاظ شده است، در آسانسورهای مسکونی استفاده نمیشود. ولی همچنان در آسانسورهای اماکن صنعتی و کارخانجات از درب آسانسور جمع شو استفاده میشود. درب آسانسور منحنی کاربرد درب آسانسور منحنی یا Curved Door اکثرا در آسانسورهای فوق لاکچری و دارای کابین و چاه گرد یا دارای سطح مقطع منحنی است. حتما شما هم این مدل دربها را در هتلها، فروشگاهها و مراکز نمایشگاهی خیلی خاص که موجب جذب مشتری و زیبایی بخشی در محیط های عمومی میشود، دیدهاید. بسیاری از سازندگان ساختمانهای فوق لاکچری نیز از طرفداران درب آسانسور منحنی هستند. در هنگام خرید درب آسانسور منحنی باید توجه داشته باشید که این نوع درب، جزو دستهبندی درب های آسانسور کشویی سانترال یا درب آسانسور لولایی قرار میگیرند، اما به دلیل جلوه باشکوهی که دارند و همچنین زیبایی خاص و طراحی چشم نوازی که دارند معمولا به صورت یک دسته جداگانه معرفی میگردند. درب های منحنی معمولا در آسانسورهای پانوراما یا پانورامیک استفاده میشوند. به همین دلیل غالبا به صورت شیشه ای با فریم استیل یا تمام شیشه ای تولید میشوند. با توجه به اهمیت موضوع سلامت مسافران و حفظ آنها، این مدل آسانسورها بایستی مراحل سخت استانداردی را پشت سر بگذارد. درب آسانسور گیوتینی(Freight Door) یکی دیگر از انواع دربهای اسانسور درب گیوتینی است که با سایر دربهای آسانسور تفاوت زیادی دارد. این مدل از دربهای آسانسور نام آشنایی میان نصابان دربهای آسانسور ندارند و کمتر کسی پیدا میشود که با این مدل آشنایی داشته باشد. درب آسانسور گیوتینی به صورت عمودی باز و بسته میشود و معمولاً یا به سمت بالا باز میشود یا به سمت پایین بسته میگردد.
این مدل از دربها شباهت زیادی به دربهای تلسکوپی دارند با این تفاوت که درب تلسکوپی آسانسور به صورت افقی باز و بسته میشود؛ اما این مدل به صورت عمودی باز و بسته میگردد. درب آسانسور گیوتینی بیشتر در آسانسورهای غذابر و کتاببر و یا در عقب کامیونهای ماشینبر مورد استفاده قرار میگیرد. این مدل از آسانسورها معمولاً به 3 صورت باز و بسته میشوند: به سمت بالا از وسط به سمت پایین