بیل مکانیکی و کاربردهای آن را بهتر بشناسید.

بیل مکانیکی چیست؟

بیل مکانیکی که در زبان لاتین از آن با کلمه excavator یاد می شود به نوعی از ماشین آلات سنگین راهسازی و عمرانی گفته می شود که متشکل از بازوی مفصلی ، دیپر ، باکت و کابینی گردان معروف به خانه در قسمت بالایی می باشد. و قسمت پایینی شامل چرخ لاستیکی یا چرخ زنجیری می باشد. این نوع از بیل های مکانیکی در واقع نسل پیشرفته تری از بیل های مکانیکی بخار هستند که به آن بیل هیدرولیکی نیز گفته می شود چرا که عملکرد های آن بر مبنای سیستم هیدرولیکی است.

کاربرد بیل های مکانیکی هیدرولیکی چیست؟

بیل های مکانیکی چطور ساخته شدند؟

اولین بیل مکانیکی در سال 1836 توسط ویلیام اسمیت اوتیس (William Smith Otis) ساخته شد. ویلیام اسمیت اوتیس مخترع آمریکایی بیل بخار بود. اوتیس در 24 فوریه 1839 حق ثبت اختراع خود را دریافت کرد و به صورت چشمگیری سبب تسهیل عملیات خاک برداری و حفاری شد.

اما اولین بیل مکانیکی هیدرولیکی در سال 1882 توسط کمپانی آرمسترانگ ویتورث ( Sir W. G. Armstrong & Company) در انگلستان ساخته شد که یک شرکت تولید کننده بریتانیایی در سال های اولیه قرن بیستم بود و در زمینه ساخت اسلحه ، کشتی ، لوکوموتیو ، هواپیما و خودرو فعالیت داشت.

در آن زمان برای عملکرد هیدرولیکی بیل ، از آب استفاده می شد. بر خلاف بیل مکانیکی های امروزی که از مایع هیدرولیکی استفاده می کنند. درواقع بیل ها در آن زمان یک ماشین هیدرولیکی نبود، بلکه ماشین هیبریدی ای بود که در آن برای حرکت دادن باکت از کابل با سیلندر استفاده می شد.

ولی در نهایت اولین بیل مکانیکی تمام هیدرولیکی در سال 1897 توسط کمپانی کیلگور ماشین (Kilgore Machine) ساخته شد. این ماشین فقط چهار سیلندر بخار داشت و در آن از زنجیر یا کابلی استفاده نشده بود.

انواع بازو ها در بیل های مکانیکی

بازو ها به شکل های متنوعی می باشد:

رایج ترین نوع بازوها مونو هستند که فقط حرکت مستقیم به بالا و پایین دارند.
نوع دیگر بازوی مفصلی ای می باشد که توان چرخش هیدرولیکی تا 180 درجه به طور مستقل از خانه را دارد البته این نوع عموما در مینی بیل ها در دسترس می باشد.
بازوهای زاویه متغیر ، مفصلی اضافه در بخش میانی بازو دارند که باعث پیچش بازو می شود. به این بازو ها بازوهای سه تکه نیز می گویند.

عملکرد وزنه تعادل در بیل های مکانیکی

پیش از دهه ۱۹۹۰ میلادی همه بیل های مکانیکی وزنه تعادل بلندی داشتند که از پشت ماشین آویزان می شد تا قدرت حفاری و ظرفیت حمل افزایش یابد. وزنه تعادل باعث می شود که اگر وزن مواد داخل باکت زیاد باشد ، تعادل ماشین بهم نخورد و ماشین واژگون نشود و یا در اصطلاح کله نکند.

ولی این امر در مناطق محدود و بسته تر باعث ایجاد مشکل می شد. در سال 1993 میلادی(1372 شمسی) کمپانی یانمار ژاپن از اولین بیل مکانیکی بدون دم جهان که وزنه تعادل آن داخل ماشین قرار داشت، رو نمایی کرد. این بیل مکانیکی از امنیت بیشتری برخوردار بود و استفاده از آن در فضای بسته آسان تر. به طوری که امروزه در سراسر جهان از این نوع بیل مکانیکی استفاده می شود.