بیل مکانیکی
بیل مکانیکی به وسیله پنجه های آهنین خود که به آن جام می گویند زمین را می کند و خاکهای جمع آوری شده را جهت انتقال به کامیون سرازیر می نماید .
چرخ های تنومند و پهن بیل مکانیکی که با زنجیرهایی محکم و پیوسته به هم متصل شده اند ضمن ایجاد سهولت حرکت در مسیرهای صعب العبور مانع از واژگونی یا فرورفتن و گیرکردن این ماشین درمنطقه عملیاتی می شوند .جام بیل که نقطه درگیر بیل با زمین است به وسیله تیرک و بازو بالا و پایین ، جلو و عقب و چپ و راست می شود . هدایت این کار توسط راننده بیل که در کابین نشسته است صورت می پذیرد .
با اینکه عمر بیل مکانیکی به صد سال نمی رسد اما در این صد سال مدلها و برندهای متنوعی در ابعاد و اشکال گوناگون و با کارکرد های متفاوت طراحی ، تولید و روانه بازار شده اند . در این میان بیل های کوماتسو به دلیل تنوع بالا ، تناژ های مختلف و قیمت های به نسبت مناسب تر و از همه مهمتر کارایی و عمر بالاتر نسبت به سایر برندهای موجود در بازار این محصول از محبوبیت و اقبال بیشتری برخوردار بوده اند .
انواع بیل های کوماتسو
برای معرفی انواع بیل کوماتسو ابتدا لازم است دسته های مختلف بیل مکانیکی را از لحاظ نوع کارکرد بشناسیم
بکهو لودر
ترکیبی از بیل و لودر است که با داشتن جام های معکوس جهت استفاده در حفاری های عمیق یا نقاط خاص استفاده می شود .
بیل مکانیکی با سیستم کابلی
همان بیل مکانیکی یا هیدرولیکی رایج و معمولی است که ما بیشتر دیده و می شناسیم . این بیل ها خود به دو دسته بیل های جام جلو و بیل های جام عقب که به بیل منقاری معروف هستند تقسیم می شوند .
دراگ لاین یا بیل کششی
در حفاریهای پایینتر از سطح ، حفرکانال و لوله گذاری از آن استفاده می شود . مزیت استفاده از این نوع بیل در انعطاف پذیری و سرعت انجام عملیات است .
دسته بندی بر اساس تناژ
اما جدای از این دسته بندی ها بیل ها براساس وزن خود و ظرفیت حمل بار و قدرت موتور در مدلهای مختلفی تولید می شوند .روال رایج بازار در معرفی یک بیل مکانیکی همین دسته بندی اخیر است . به طور مثال در بازار بیل مکانیکی کوماتسو پنج تن خط هفت معروف و شناخته شده است در حالی که کمتر کسی به جام جلو یا عقب بودن آن و یا کششی و بکهو بودن آن اشاره می کند .
در واقع اصل مهم در کارکرد بیل ها تناژ و قدرت موتور است . روی پلاکی که حاوی مشخصات بیل مکانیکی است به این شاخص که تعیین کننده قدرت و مدل ساخت ماشین است اشاره شده است و با کمی دقت می توان دید که به طور مثال PC400,400LC-7 روی پلاک درج شده است.
عدد اول مربوط به تناژ بیل و عدد دوم تعیین کننده بازه زمانی ساخت و مدل ماشین است که در کشور ما با اصطلاح ” خط ” آن را می شناسند . به این صورت که گفته می شود پلاک فوق مربوط به بیل ۴۰۰ تن خط ۷ کوماتسو می باشد .بیل های کوماتسوی موجود در کشور ما معولا از ۲۰۰ تا ۷۵۰ تن و از خط ۲ تا خط ۸ در حال استفاده هستند که خیلی از آنها به دلیل عمر و کارکرد بالا دچار استهلاک زیادی می باشند .
از مهم ترین و پرمصرف ترین قطعات بیل مکانیکی کوماتسو می توان به پمپ مادر ، جام و بازو و قطعات مربوط به سیستم هیدرولیک آن اشاره نمود .