خدمات حفاظ آسانسور در تهران

اهداف سیستم حفاظت آسانسور

1. تامین کردن امنیت آسانسور
2. نظارت و مدیریت عملکرد درست آسانسور و کابین آسانسور
3. جلوگیری از خطرات احتمالی و واکنش درست درصورت ایجاد خطر

سیستم حفاظت آسانسور چیست؟

بطور مثال یکی از اجزای سیستم حفاظت آسانسور، ترمز اصلی یا چتر نجات است که بر روی یوغ کابین آسانسور نصب می‌شود. اگر در طول حرکت آسانسور مشکلی رخ دهد، ترمز اصلی فعال شده و کابین آسانسور متوقف می‌شود. یا مثالا اگر سرعت آسانسور زیاد شود یا سیم بکسل دچار پارگی شود، عملکرد پاراشوت قطع شده و حرکت آسانسور متوقف می شود. یا درصورت بروز نقص در کابین آسانسور یا وزنه تعادل، بافر از برخورد مستقیم کابین با کف چاهک آسانسور جلوگیری می کند.

سیستم حفاظت آسانسور باید به نحوی طراحی شود که در هنگام حرکت و توقف آسانسور، کابین آسانسور به درستی کنترل شود و ایمنی مسافران حفظ شود. با توجه به اینکه آسانسورها معمولاً بدون نیاز به اپراتور یا راهبر عمل می‌کنند و تمامی حرکات و توقف ها به صورت اتوماتیک انجام می‌شود، این سیستم ایمنی باید به صورت خودکار در مواقع لزوم و در شرایط تعریف شده، جان سرنشینان را حفظ کند.

سیستم تعلیق آسانسور چیست؟

سیستم تعلیق آسانسور شامل مجموعه ای از اجزا است که وظیفه اصلی آن جابه جایی کابین آسانسور و وزنه تعادل با استفاده از سیم بکسل و فلکه کششی است. موتور آسانسور نیروی لازم برای چرخش فلکه کششی را فراهم می کند و سیم بکسل که به کابین و وزنه تعادل متصل است، با حرکت فلکه کششی باعث حرکت کابین و وزنه تعادل می شود. این سیستم همچنین برای کاهش نیروی مورد نیاز موتور و افزایش کارایی از وزنه تعادل استفاده می کند.

سیستم حفاظت مکانیکی آسانسور

این مدل از سیستم حفاظت آسانسور، شامل چندین عنصر است که برای جلوگیری از وقوع حوادث و ایجاد ایمنی در عملکرد آسانسور استفاده می‌شود. این سیستم ترکیبی از تکنولوژی‌ها، مکانیزم‌ها و تدابیر امنیتی است که در طراحی و ساخت آسانسورها به کار می‌رود و اجزای اصلی این سیستم موارد زیر را شامل می‌شود:

ترمز RBS :

یکی از اجزای اصلی سیستم ضد سقوط، سیستم ترمز RBS (Roll form Brake System) است. این سیستم شامل مکانیزم فنرها و چرخ‌دنده‌ها است و در صورتی که سیم بکسل آسانسور پاره شود، واکنش نشان می‌دهد و باعث متوقف شدن سقوط کابین آسانسور می‌شود. سیستم ترمز RBS به حدی قوی عمل می‌کند که حتی می‌تواند حرکت کابین آسانسور را به اندازه‌ی یک سانتی‌متر قطع کند.

پاراشوت:

یک سیستم ترمز اضطراری در آسانسور است که با استفاده از گاورنر و بر اساس قانون نیروی مرکز عمل می‌کند. وقتی سرعت آسانسور بیش از حد مجاز شود و احتمال سقوط آزاد کابین آسانسور وجود داشته باشد، پاراشوت فوراً فعال می‌شود و با توقف کامل از سقوط آسانسور جلوگیری کرده و امنیت را ایجاد می کند.

سیستم قفل درب طبقه آسانسور:

درب‌های طبقه را به صورت خودکار قفل می‌کند و جلوی باز شدن آن‌ها را تا زمان توقف کامل آسانسور در طبقه مورد نظر می‌گیرد. این سیستم از ورود غیرمجاز به آسانسور و از بین رفتن تعادل آن جلوگیری می‌کند.

ضربه گیر یا بافر:

در نقاط پایانی حرکت آسانسور قرار می‌گیرد و به طور معمول در قسمت انتهایی کابین آسانسور قرار دارد. هدف از استفاده از ضربه گیرها، جذب ضربه‌ها و تأثیرات ناشی از برخورد آسانسور با سقف چاهک است. ضربه گیرها به دو نوع ساده (از جنس پلی‌یورتان) و هیدرولیک تقسیم می‌شوند.

کابل کشنده قوی (بکسل):

بکسل یک کابل قوی است که به کابین آسانسور متصل شده و در صورتی که کابل اصلی سقوط کند، بکسل به عنوان سیستم پشتیبانی فعال می‌شود. این کابل کشنده قوی نقشی بسیار مهم در جلوگیری از سقوط ناگهانی آسانسور ایفا می‌کند.