هزینه خودروبر چالوس
تعویض لاستیک سیار
در مواقعی زاپاس نیز موجود نیست ویا امکان تعویض لاستیک توسط شخص راننده بخاطر مشکلات جسمی و نبود ابزار فراهم نیست.در چنین مواقعی مرکز کانون با اعزام متخصص بصورت سیار امکان تعویض لاستیک در محل و پنچرگیری تایر را بدون نیاز به مراجعه به آپاراتی برای شما فراهم می آورد.هزینه تعویض لاستیک در محل شامل هزینه ایاب و ذهاب اعزام متخصص به محل مشتری و هزینه اجرت تعویض لاستیک و یا پنچرگیری تایر می باشد. میخ یا هر شی تیزی همانند شیشه خورده در جاده میتواند باعث پنچر شدن لاستیک و تایر شما شود. راننده های حرفه ای خیلی زود متوجه پنچر شدن لاستیک خودروخود می شوند ولی بعضی از راننده ها متوجه به موقع پنجر شدن لاستیک خودرو خود نشوند که برای جلوگیری از آسیب های بیشتر نباید با لاستیک پنچر حرکت کنید . با کم شدن تدریجی باد لاستیک، چرخش فرمان دشوار می شود که باید به پنچرگیری و تعویض لاستیک پرداخته شود. پیشنهاد میکنیم هنگام تعویض تایر، همه تایر های ماشین از یک برند انتخاب شوند؛ اما اگر این امر ممکن نبود گزینه ی بهتر آن است که لاستیک های نو و جدید تر همیشه در جلو قرار بگیرند و این دو تایر حتما از یک برند تهیه شوند. تقریبا پنجاه درصد پنچر شدن لاستیک ها شامل ورود پیچ است . این مدل پیچ نوک تیز است که باعث کم شدن باد تایر و خوابیدن لاستیک روی زمین می شود. این امر توسط گروه پنچرگیری سیار ما به صورت سیار و درمحل و در اسرع وقت انجام میشود. تعمیر تایر سوراخ شده و رفع نشتی باد لاستیک توسط افراد متخصص و با تجهیزات کامل و اصولی برای سهولت سرویس دهی به شما میسر میشود.
روشن نشدن در هوای سرد
به صورت کلی، روشن شدن موتور خودرو پس از چند ساعت خاموش بودن را استارت سرد (Cold Start) میگویند. اما استارت سرد واقعی زمانی محقق میشود که دمای هوا نزدیک یا زیر صفر درجه سانتیگراد باشد.استفاده از روغن غلیظ به کندی پمپ شده و قطعات دَوَرانی پیشرانه دچار تشنگی روغن (Oil Starvation) و آسیب شدید میشوند.استفاده از ترکیب صحیح ضد یخ و آب یا کولانت مناسب برای پیشرانه در هوای بسیار سرد یک واجب مطلق است.پر نگه داشتن باک خودرو در هوای بسیار سرد تا حد زیادی از کریستال شدن سوخت و انسداد مسیر سوخترسانی و در نتیجه استارت سرد جلوگیری میکند. سلامت و تمیزی تسمه دینام را به خوبی وارسی کنید و از کشش مناسب تسمه مطمئن شوید. چرا که در صورت لیز خوردن پولی دینام بر روی تسمه، باتری به اندازه کافی شارژ نخواهد شد. به هنگام استارت زدن پای خود را بر روی پدال کلاچ قرار دهید تا گشتاور موتور استارت صرف چرخاندن صفحه کلاچ و دندههای گیربکس نشود.
دمای سرد این واکنشهای شیمیایی را کند میکند و در نتیجه باتریای تولید میکند که جریان برق کافی برای شروع تولید نمیکند. هنگامی که این اتفاق می افتد، موتور به سختی روشن می شود. برای پیشگیری مطمئن شوید که برق دزدی در ماشین ندارید و قطعاتی که برق مصرف میکنند را چک کنید. در صورت اینکه دلیل استارت نخوردن ماشین باتری ماشین بود میتوانید با باتری به باتری کردن و یا کمک خواستن امداد خودرو میتوانید مشکل را برطرف کنید. خودروهایی که حدود 30 سال عمر دارند کاربراتوری هستند و خودرهای جدید وارد شده در صنعت خودرو فاقد کاربراتور بوده و با سیستم انژکتوری کار میکند. کاربراتور در برابر یخ زدگی آسیب پذیر است و در صورتیکه 5 دلیل بالا را چک کردید و مشکل آنها نبود و خودرویتان کاربراتوری است پس مشکل میتواند این باشد.
