خودرو برقی (BEV)
این نوع خودرو برقی فقط از باتری برای تامین انرژی استفاده میکند و پیشرانه آن الکتریکی است. خودرو تمام برقی دارای بازده بالا و صدا و آلایندگی کم هستند. محصولات تسلا، سری EQ مرسدس بنز، سری ID فولکس واگن و مدلهایی مثل نیسان لیف، پژو e-208، شورولت بولت و هیوندای کونا برقی در این دسته قرار میگیرند.
خودرو هیبرید (HEV)
خودروهای هیبرید از ترکیب یک موتور درونسوز و یک موتور الکتریکی (معمولا ضعیف) برای تامین نیرو استفاده میکنند. این ماشینها دارای بازده متوسط، صدای پایینتر و آلایندگی کمتر از مدلهای بنزینی و دیزلی هستند. از معروفترین مدلهای این دسته باید به تویوتا پریوس و هوندا اینسایت اشاره کرد.
خودرو پلاگین هیبرید (PHEV)
خودروهای پلاگین هیبرید از لحاظ ساختاری شبیه به ماشینهای هیبریدی هستند، با این تفاوت که موتور برقی آنها قدرت بیشتری تولید میکند و باتری از طریق اتصال به شبکه برق قابل شارژ است. این خودروها بازده بالاتر، صدای کمتر و آلایندگی پایینتری نسبت به ماشینهای به اصطلاح هیبرید ملایم دارند. شورولت وولت پلاگین، میتسوبیشی اوتلندر PHEV، تویوتا راوفور پرایم و محصولات جنرال موتورز در این دسته طبقهبندی میشوند.
خودرو سلول سوختی (FCEV)
در این نوع خودروها از تکنولوژی پیل سوختی برای تولید برق استفاده میشود. این ماشینها دارای بازده بسیار بالا، صدای بسیار کم و آلایندگی صفر هستند و فقط آب از اگزوز آنها بیرون میآید! مدلهای حاضر در این دسته عبارتند از تویوتا میرای، هوندا کلاریتی و هیوندای نکسو.
خودرو خورشیدی
همانطور که قابل حدس است، خودرو خورشیدی از انرژی آفتاب برای تولید نیرو و حرکت استفاده میکند. خودرو خورشیدی معمولا دارای پنلهای فتوولتائیک است که توانایی تبدیل نور آفتاب به برق را دارد. برق تولیدشده توسط پنلها یا به صورت مستقیم در اختیار پیشرانه قرار میگیرد، یا در باتری ذخیره میشود. خودرو خورشیدی مزایایی مانند کاهش آلودگی هوا، کاهش هزینه سوخت و کاهش انتشار گازهای گلخانهای را داراست. در مقابل چنین خودروهایی با چالشهایی مانند هزینه بالای ساخت، کارایی پایین در شرایط نور کم و ظرفیت محدود باتری مواجه هستند.
خودرو برقی برد بلند (EREV)
خودرو برقی بُرد بلند یا EREV را میتوان نوعی خودروی هیبریدی دانست. این نوع خودرو میتواند با باتری یا سوختهای فسیلی تغذیه شود. در این خودروها پیشرانه شامل یک موتور برقی و یک موتور درونسوز میشود. موتور درونسوز نقشی مشابه یک ژنراتور را دارد و چرخها نیروی لازم برای حرکت کردن را از موتور برقی دریافت میکنند. به عبارت دیگر، در خودروهای EREV موتور درونسوز با تولید برق اضافی برد حرکتی را افزایش میدهد. این نوع خودروها در مقایسه با مدلهای بنزینی و دیزلی راندمان بهتری دارند و مصرف سوخت آنها نیز کمتر است. همچنین خودروهای EREV در صورت قطع برق شبکه، زمینگیر نمیشوند و با پر کردن باک کماکان قابل راندن و استفاده هستند. این نوع خودروی برقی به عنوان یکی از راهکارهای مناسب برای کاهش آلودگی هوا و صرفهجویی در مصرف انرژی شناخته میشود.