دیفرانسیل لیفتراک و قطعات آن

دیفرانسیل لیفتراک از تعدادی قطعات مانند چرخ دنده پینیون، چرخ دنده حلقه، چرخ دنده های جانبی/عنکبوتی، مجموعه کیس دیفرانسیل، محور محرک عقب و یاتاقان ها و محفظه محور تشکیل شده است. چرخ دنده پینیون انتقال نیرو را از محور محرک به چرخ دنده حلقه انجام می دهد. چرخ دنده حلقه بیشتر آن را به مجموعه کیس دیفرانسیل منتقل می کند. چرخ دنده‌های جانبی/عنکبوتی حرکت چرخ‌های محرک را تسهیل می‌کنند تا در حین چرخش، به‌طور مستقل بچرخند. مونتاژ کیس دیفرانسیل برای نگه داشتن چرخ دنده حلقه و سایر اجزایی که محور عقب را به حرکت در می آورند، عمل می کند. محورهای محرک عقب محورهای فولادی هستند که گشتاور را به چرخ های محرک منتقل می کنند. بلبرینگ های محور عقب بین محور و محفظه محور قرار می گیرند. در حالی که محفظه اکسل مجموعه محور عقب و قطعات آن را محصور و پشتیبانی می کند.

وظیفه دیفرانسیل لیفتراک

دیفرانسیل لیفتراک سه کار مهم انجام می دهد. انتقال نیرو از موتور به محوری که چرخ ها را حرکت می دهد و دوم کنترل و کاهنده سرعت لیفتراک از گیربکس به سمت چرخ ها عمل می کند و سوم به چرخ ها اجازه می دهد با سرعت های متفاوت از یکدیگر حرکت کنند. چرخ دنده های دیفرانسیل لیفتراک، سرعت گردش هر چرخ را جداگانه تنظیم می کند. چرخ های داخلی و خارجی را با سرعت های مختلف به حرکت در می آورد و کشش مثبت را برای هر دو به ارمغان می آورد.

گاهی اوقات، دیفرانسیل از دنده استفاده می کند و به دو صورت عمل می کند: دو خروجی ارائه می دهد و یک ورودی دریافت می کند. روش دیگری که دیفرانسیل عمل می کند ترکیب دو ورودی است تا بتوان خروجی ای تولید کرد که تفاوت، مجموع یا میانگین ورودی ها باشد. دیفرانسیل لیفتراک به همه لاستیک ها اجازه می دهد تا با سرعت های مختلف بچرخند در حالی که برای هر یک از آنها گشتاور برابر ایجاد می کند.

از کجا بفهمیم که دیفرانسیل لیفتراک دچار مشکل شده است؟

۱) در جابجایی لیفتراک خصوصا در هنگام چرخش اشکال وجود دارد.
۲) حرکات چرخ دنده ها را احساس می کنید.
۳) صدای کوبیدن، زمزمه، خراشیدن و ناله می شنوید.
۴) بوی سوختگی می آید.

چه چیزی ممکن است دیفرانسیل لیفتراک را خراب کند؟

دیفرانسیل لیفتراک همانند تمام قطعات دیگر لیفتراک در معرض فشار، اصطکاک و سایش قرار دارد. ممکن است استفاده از روغن نامناسب، عدم رسیدگی به روغن دیفرانسیل و یا زنگ زدگی چرخ دنده های آن در اثر نفوذ قطرات آب یا رطوبت محیط باعث خرابی دیفرانسیل لیفتراک در طول گذشت زمان گردد. وقتی که آب وارد شود، روان کننده دیفرانسیل را امولسیون کرده و منجر به زنگ زدگی روی دنده و سطوح بلبرینگ می شود.