اجزای اگزوز خودرو
منیفولد، انبار اگزوز،کاتالیست، لولههای ربط و لولههای خروج دود از اجزای تشکیل دهنده اگزوز به شمار میروند.
منیفولد
منیفولد هوا اولین قسمت در اگزوز خودرو است. این قطعه دودهایی را که در سرسیلندر تولید میشود را به سمت لوله اگزوز هدایت میکند. این قطعه از فولاد، آلومینیوم یا چدن ساخته میشود. منیفولد معمولا در موتورها به دو شکل به کار میرود؛ این قطعه در موتورهای خطی در یک طرف و در موتورهای خورجینی به شکل v در دو طرف موتور قرار میگیرد.
انبار اگزوز
این قطعه با نام صدا خفه کن نیز شنیده میشود. انبار اگزوز سرعت گازهای خروجی را کم میکند و سبب میشود تا صدای خودرو کاهش پیدا کند و مانع از لرزیدن لوله اگزوز شود. اگر این قطعه وجود نداشته باشد صدای تولید شده بسیار گوش خراش و آزار دهنده خواهد بود بنابراین سالم بودن آن مهم است چراکه نه تنها از گازهای اضافی جلوگیری میکند بلکه جلوی صداهای آزار دهنده را میگیرد تا به عابران آسیب وارد نکند.
کاتالیست
کاتالیست اگزوز نیز یکی از قطعات بسیار مهم در خودرو است. این قطعه با دارا بودن فیلترهای سرامیکی گازهای سمی و شیمیایی خارج شده از محفظه احتراق را تصفیه میکند تا دود و گاز خروجی خطری نداشته باشد. عدهای تصور میکنند که کاتالیست باعث کاهش شتاب خودرو میشود و به همین دلیل آن را از خودرو جدا میکنند و تنها در زمان معاینه فنی این قطعه را نصب میکنند. بهتر است بدانید که کاتالیست نقشی در کاهش شتاب خودرو ندارد و جدا کردن آن از خودرو کار نادرستی است و سبب آسیب به محیط زیست و افزایش آلایندگی میشود بنابراین وجود این قطعه مهم و حیاتی است و برای حفظ زمین و جلوگیری از آلودگی هوا باید در زمان مشخص که هر چهار سال عنوان شده تعویض شود.
لولههای ربط اگزوز
لولههای ربط اگزوز ارتباط بین انبار، منیفولد و سر اگزوز را برقرار میکند. لولههای ربط معمولا به شکل L (ال) طراحی و با سری های استاندارد طراحی شدهاند. جنس لوله، طول، شعاع قوس و قطر آن مهم است و میتواند تاثیرگذار باشد.
لوله خروجی اگزوز
لوله خروجی اگزوز که دود از آن خارج میشود آخرین بخش اگزوز است که از انبار اگزوز به سمت بیرون خودرو کشیده میشود. همینطور که از اسم آن مشخص است این لوله گازهای موجود در انبار خودرو را به بیرون میفرستند. جنس این لوله معمولا از استیل است. سیستم اگزوز در خودروهای مدرن به نوعی طراحی شده که آلایندههای تولید شده را به طرز قابل توجهی کاهش میدهد.
همانطور که گفته شد اگزوز از بخشهای مختلفی تشکیل شده است. این قطعه به ظاهر ساده برای سلامت موتور نقش مهی را به عهده دارد زیرا تمام گازها و دودهای تولید شده را به خارج از خودرو هدایت میکند و اجازه نمیدهد که به سیستم خودرو آسیب وارد شود.
گازهای خروجی اگزوز
هنگامی که عمل احتراق انجام میگیرد گازهایی مانند فسفر، منوکسید کربن و دی اکسید کربن و… تولید میشود که این گازها با فشار بسیار زیادی وارد منیفولد میشوند گرمای این گازها بسیار زیاد است که برای کاهش سرعت و صدای آن از صدا خفه کن استفاده میشود. برای خروج این گازها نیاز به لولههای جداگانه نیست برای مثال موتور هشت سیلند نیاز به هشت لوله خروجی ندارد تا گازها را به بیرون هدایت کند و تنها یک لوله برای خروج گاز تعبیه میشود.
اگزوز چه نقشی در خودرو دارد؟
افزایش استفاده از خودرو و تولید روز افزون خودرو سبب شده که مسئله حفظ محیط زیست یک مسئله جهانی شود. رانندگی با اتومبیل سبب تولید دود میشود که نقش آن در تولید آلودگیهای انسانی انکار ناپذیر است. گازهای تولید شده خودرو برای گیاهان، انسانها و حیوانات خطرناک بوده و میتواند آسیب جبران ناپذیری به زمین وارد کند. اگزوز میتواند از این تاثیرات منفی جلوگیری کند و گازهای خطرناک خودرو را به حداقل برساند بنابراین نقش آن هم برای خودرو و هم برای محیط زیست و انسان مهم است و بهتر است به معیوب بودن آن توجه شود. این قطعه که به دودکش خودرو نیز معروف است باید در مدت کوتاهی بررسی شود. رطوبت هوا باعث پوسیدگی اگزوز خودرو میشود و بهتر است در سرویسهای دورهای خودرو به اگزوز نیز توجه شود و ایرادات آن نیز برطرف شود.
دلایل عطسه زدن اگزوز خودرو
کامپیوتر خودرو:
زمانی که ای سی یو به کویل دستور میدهد تا ارسال برق را برای احتراق قوی بیشتر کند موجب عطسه زدن اگزوز میشود.
شتاب خودرو:
زمانی که میخواهید شتاب گیری کنید و پدال گاز را بیموقع فشار دهید، اگزوز عطسه میزند.
معیوب بودن وایرها:
معویب بودن وایرها و خرابی آن باعث صدای عطسه در اگزوز میشود همچنین گاهی اوقات ممکن است در اثر انفجار، فیلتر هوا پاره شود.
راههای جلوگیری از عطسه زدن اگزوز
از فشردن نابجا و بیموقع پدال گاز در شروع به حرکت خودداری کنید.
بررسی شمعها و وایرها
جلوگیری از برق دزدی خودرو
استفاده از شمع با کیفیت
