نگهداری و تعمیر جرثقیل ها، یکی از مهمترین مسائل کارخانه های صنعتی و کارگاه های ساختمانی می باشد. منظور از نگهداری و تعمیر مجموعه عملیات و فعالیت هایی است که در جهت حفظ، کنترل و افزایش عمر مفید تجهیزات، تاسیسات و دستگاه ها انجام می شود. برنامه های نگهداری و تعمیر، مدیریت را در جهت برنامه ریزی و نظارت بهتر بر امور یاری می کند و با به کارگیری آنها میتوان از امکانات موجود حداکثر استفاده را نمود.
اصول کلی نگهداری و تعمیر پیشگیرانه جرثقیل ها
برنامه های نگهداری و تعمیر مجموعه ای متشکل از روش ها، فرم ها و دستورالعمل هایی است که به برنامه ریزی نگهداری و تعمیر اصلاحی یا اساسی، نحوه تامین قطعات یدکی و برنامه ریزی برای تامین نیروی انسانی لازم می پردازد. برنامه نگهداری و تعمیر باید به طور منظم مطابق با دستورالعمل شرکت سازنده جرثقیل اجرا شود. البته باید توجه داشت که آنچه توسط شرکت سازنده پیشنهاد می گردد، برنامه نگهداری و تعمیر پیشگیرانه است که به صورت دوره ای اجرا می شود و ممکن است جرثقیل بر اساس برنامه بازرسی نیازمند تعمیرات دیگری نیز باشد
در این بخش موارد کلی در مورد نگهداری و تعمیر پیشگیرانه که برای انواع مختلف جرثقیل ها مشترک است مورد بررسی قرار می گیرد. تمام موارد نگهداری، تعمیر و تعویض باید در دفترچه مخصوص گزارش شود و توسط سرکارگر یا تعمیرکار تائید گردد. اسناد و مدارک نگهداری و تعمیر باید به نحو مناسب بایگانی شوند. پرسنل بخش نگهداری و تعمیر باید دانش کافی در مورد ماشین آلات داشته باشند و از خطرات محیط کار، آگاه باشند.
نکات ایمنی تعمیرات جرثقیل
1. تجهیزات مورد نیاز باید در محل انجام تعمیرات به طور منظم قرار گیرند و محوطه انجام تعمیرات باید توسط طناب یا نرده از محوطه اطراف جدا شود و فقط پرسنل تعمیرات وارد این محوطه شوند. 2.اگر حرکت یا سقوط هر بخش دیگری از جرثقیل باعث ایجاد خطر در هنگام پیاده سازی، تعمیر و سرهم کردن می شود باید آن بخش را مهار و یا تقویت نمود. 3.اگر روشن بودن موتور برای انجام تعمیرات ضرورتی ندارد باید آن را خاموش نمود. 4.وقتی موتور روشن است و یا راننده در داخل کابین به اهرمهای کنترل دسترسی دارد، به هیچ وجه نباید افراد بدون هماهنگی و اطلاع راننده زیر قطعات تحت تعمیر و یا روی قطعات قرار بگیرند. 5.تمام اهرمهای کنترل باید خلاص شوند و اطمینان حاصل شود که اهرم ها به طور ناخواسته فعال نشوند. 6.جرثقیل باید خاموش باشد و سوییچ خارج شود تا از غیرفعال بودن جرثقیل اطمینان حاصل شود. اگر بیش از یک سوییچ در اختیار پرسنل قرار دارد تابلوی اخطار در داخل کابین قرار داده شود تا دیگران جرثقیل را روشن نکنند. 7.علائم اخطار باید در خارج کابین و بر روی جرثقیل نصب شود که مشخص کند جرثقیل در حال سرویس است و نباید از آن استفاده کرد.
اگر بخشی از بوم دچار سانحه ای شده باشد که عملکرد بوم را مختل می کند باید کار متوقف شود تا یک تعمیرکار خبره گواهی کند که تعمیرات ضروری بر روی قطعه انجام شده و ادامه کار بلامانع است. نکته: انجام تعمیرات و تغییرات بر روی بوم جرثقیل یک کار تخصصی است که نیاز به آموزش و تجربه دارد. قبل از اقدام به تعمیر بوم با تعمیرات جرثقیل کارگاهی شریفی تماس و هماهنگی انجام شود.
