قطعات ماشین آلات راهسازی و معدنی چیست؟
پیشبرد پروژه ها بدون استفاده از این ماشین آلات بسیار سخت و تقریبا امکان ناپذیر است. عملیات راهسازی و معدنی شامل کارهای سنگین و سختی است که توسط لوازم خاص انجام می شود. به همین دلیل، قطعات ماشین آلات راهسازی و معدنی بیشتر دچار خرابی و مشکل خواهند شد.
قطعات ماشین آلات راهسازی و معدنی کدام است؟
قطعات ماشین های راهسازی به قسمت های گوناگون از این ماشین ها گفته می شود که در بخش های مختلفی قرار گرفته اند و مجموعه آن ها در کنار یکدیگر یک ماشین سنگین را تشکیل می دهد. هر یک از این قسمت ها وظیفه خاصی را انجام می دهند و اختلال در آن ها موجب بروز مشکل در انجام کارها می شود.
همانطور که اشاره شد؛ ماشین های راهسازی به دلیل کارهای سنگینی که در طول پروژه های مختلف انجام می دهند؛ بیش از دیگر تجهیزات مستعد بروز مشکل هستند. بدین ترتیب، مهم ترین عامل در این مواقع اتخاذ تصمیمی مناسب جهت کاهش خرابی و به دنبال آن هزینه های جانبی است.
انواع قطعات ماشین آلات راهسازی و معدنی
اگر هیچ گونه اطلاعاتی در رابطه با این دسته از قطعات ندارید؛ نگران نباشید. زیرا ما در این قسمت قصد داریم که برخی از این قطعات را به شما معرفی کنیم. بررسی اجمالی قسمت های مختلف ماشین آلات مذکور خالی از لطف نخواهد بود و آگاهی ما را در این رابطه افزایش می دهد.
رولیک
رولیک وسیله ای است که در ماشین آلات سنگین از آن استفاده می شود. این وسیله اتصال بین محرکه مکانیکی و زنجیر را برقرار می کند. بدین ترتیب، زنجیر به راحتی حرکت خواهد کرد.
بوش
بوش یکی دیگر از قطعاتی است که در ساخت زیربندی ماشین آلات راهسازی و معدنی کاربرد دارد. این بخش عامل اتصال زنجیر بیل و بلدوزر است.
اسپراکت
دنده اسپراکت نیز یکی دیگر از اجزای تشکیل دهنده زیربندی ماشین های سنگین است. این وسیله نوعی چرخ دهنده است که به قسمت های پشتی ماشین متصل می شود و عاملی برای حرکت این دسته از ماشین ها به شمار می رود.
همانطور که متوجه شدید؛ ماشین آلات دارای بخش های مختلفی هستند که وجود هر یک از آن ها جهت انجام کار لازم و ضروری است. به هر ترتیب، این ماشین ها شامل اجزای قطعات زیادی هستند که نام بردن و توضیح آن ها به طور جداگانه زمانبر است؛ اما برای آشنایی بیشتر برخی از این قسمت ها را در ادامه برای شما نام برده ایم:
چهار شاخ بلدوزر
کمپرسور
لودر
غلطک
چکش هیدرولیکی
اسکریپر
و بسیاری موارد دیگر