🔷موتور🔷
موتور بدون شک حیاتیترین جزء هر ماشین است. بطور معمول، این جزء کل سیستم است که سوخت را به انرژی قابل استفاده تبدیل میکند و حرکت یا عملکرد مکانیکی آن را تسهیل میکند. در نتیجه گاهی اوقات از موتور بعنوان محرک اصلی ماشین یاد میشود. بنزین، گازوئیل، گاز طبیعی، پروپان، بیودیزل، آب، گاز فاضلاب یا هیدروژن همگی سوخت موتورهای قابل قبول برای ژنراتورها هستند. یکی از این سوختها توسط موتور برای تولید انرژی مکانیکی استفاده میشود که ژنراتور آن را به برق تبدیل میکند. در طراحی ژنراتورها، موتورهایی از جمله رفت و برگشتی، بخار، توربین و میکروتوربین اغلب استفاده میشود.
🔷سیستم سوخت🔷
سیستمی که سوخت را جمع آوری و به موتور پمپ میکند در همه ژنراتورهایی که از یکی از سوختهای متعددی که قبلاً بحث شد استفاده میکنند وجود دارد. یک مخزن در سیستم سوخت، سوخت کافی در خود دارد تا یک ژنراتور را برای تعداد ساعت معادل کار کند. علاوه بر این، یک لوله از باک به موتور میرود و لوله برگشت به موتور و مخزن بنزین برای برگشت سوخت میپیوندد.
وظیفه پمپ سوخت انتقال سوخت از باک به موتور از طریق لوله سوخت است. انژکتور سوخت آخرین قسمت سیستم سوخت است. وظیفه انژکتور سوخت اتمیزه کردن بنزین قبل از تزریق مستقیم به محفظه احتراق موتور است.
🔷دینام و تنظیم کننده ولتاژ🔷
شاید بتوان گفت دینام جزء اصلی یک ژنراتور است. این قسمت انرژی مکانیکی موتور را به جریان الکتریکی تبدیل میکند. روتور یا آرمیچر، که یک میدان الکترومغناطیسی دوار ثابت در اطراف استاتور ایجاد میکند، و استاتور، جزء ثابت گروهی از سیم پیچها، دینام را تشکیل میدهد. دینام به طور کلی یک ولتاژ الکتریکی تولید میکند که باید تنظیم شود تا جریان ثابتی برای کاربرد عملی ایجاد شود.
🔷سیستمهای خنک کننده، اگزوز و روانکاری🔷
برای جلوگیری از گرم شدن بیش از حد و کنترل دمای قطعات ژنراتور در حین استفاده، سیستم خنک کننده وجود دارد. برخی از ژنراتورها از فن، خنک کننده یا هر دو برای تنظیم دمای ژنراتور در حین کار استفاده میکنند. ژنراتور هنگام سوزاندن سوخت در محفظه احتراق خود اگزوز تولید میکند. سیستمهای اگزوز گازهای خطرناکی را که ژنراتور در حین کار منتشر میکند حذف میکند. سیستم روانکاری جزء نهایی است. باید یک سیستم روغن کاری وجود داشته باشد که ژنراتور را به خوبی روغنکاری و صاف نگه دارد، زیرا ژنراتورها دارای قطعات متحرک متعددی هستند که هر کدام برای حرکت روان نیاز به روغن کاری دارند.