نکته حائز اهمیت در خصوص باک خودروها توجه به جنس آنها است. تجربه نشان داده استفاده از مواد پلاستیکی بهعنوان مواد اولیه مورد استفاده در باکها در طولانیمدت بسیار خطرآفرین است چراکه این مواد اولیه میتوانند با سوخت درون باک خودروها اعم از سوختهای دیزلی، بنزینی و گازی واکنش نشان داده و اشباع شوند.
نکته دیگر اهمیت بالای ترکخوردگی در باک خودروها است. بر اساس قوانین مورد تایید سازمان استاندارد ایالات متحده مخازن سوخت مورد استفاده در انواع آزمایشگاهها، خودروها، تانکها، هواپیماها و سایر وسایل نقلیه باید بهنحوی طراحی شوند که احتمالا ترکخوردگی در آنها در حداقلترین حالت ممکن بوده و طراحی نیز در سادهترین شکل باشد.
پلاستیک فشرده و پلیمرهای چند لایه مواد اولیهای هستند که میتوانند مخزن مورد نظر ما را تولید کنند. این مواد در مقابل خوردگی و ضربه مقاومت بسیار بالایی داشته و از طرف دیگر وزن کمی نیز دارند. پلاستیکهای فشرده و مقاوم نهتنها در تولید باک خودروها مورد استفاده قرار میگیرند بلکه برای نگهداری سوخت و مواد اشتعالزای دیگر نیز گزینه بسیار مناسبی هستند.
باک خودرو چگونه کار میکند؟
باک یک وسیله ضروری در سیستم احتراق موتور می باشدکه در واقع سوخترسانی را کامل میکند . چه باک ماشین از جنس پلاستیک باشد و چه فلز ممکن است پمپ سوخت به صورت درونی یا بیرونی نصب شود که البته معمولا پمپ سوخت در درون باک قرار میگیرد. بهطورکلی و در تمامی این موارد سوخت از محیط بیرون به درون باک انتقال پیدا میکند و به وسیله پمپ به سمت موتور روان میشود. این سوخت دور از نوع آن در موتور ماشین با هوا مخلوط میشود و با سوختن خودماشین به حرکتدر می آید. جنس باک و نوع قرار کرفتن آن و پمپ سوخت همه به نوع خودرو و طراحی آن بستگی دارد.