جرثقيل سقفی تک پل

جرثقيل سقفی تک پل

در سالنهایی با دهانه کمتر (زیر ۲۵ متر) و به منظور جابجایی بارهایی با ظرفیت پائین (زیر ۲۰ تن) استفاده از جرثقیل‌ سقفی تک پل (Single Girder E.O.T Crane) توصیه میگردد.
این نوع جرثقیلها میتواند خواسته‌های شما را با بالاترین کیفیت تامین کند، همچنین میتوان با ساخت سازه مطابق استاندارد و با وزن مرده کم هزینه‌های اضافی را کاهش داد.
این امر باعث می‌شود فشار وارد بر ریل‌های سالن کمتر شود و هزینه کمتری جهت طراحی ساختمان سوله در نظر گرفته شود و از لحاظ ابعاد هندسی و پارامترهای مهندسی بهترین طراحی را شامل می‌شود، در نتیجه با حرکت‌های ویژه‌ای که این نوع جرثقیل خواهد داشت، تمامی نقطه نظرات شما را برآورده می‌کند.

از جمله معایب جرثقیل سقفی تک پل میتوان به عدم امکان نصب راهروی تعمیرات عرضی و اشغال فضای بیشتر در بالای سوله و در نتیجه کاهش ارتفاع مفید بالابری اشاره کرد.

این جرثقیل ها عموماً به صورت تک پل ساخته شده و به شکل معلق در زیر دو تیر نصب شده در سقف سالن حرکت می کند.
قلاب این نوع جرثقیل بیشترین عرض سالن را پوشش داده و در سالن هایی که ستون های فلزی ندارند نیز قابل نصب و بهره برداری است.
جرثقیل سقفی آویز معمولا تا ظرفیت ۱۰ تن و دهانه ۲۴ متر طراحی می گردند. کاربرد این جرثقیل ها در سالن هایی که با سقف خرپا اجرا شده اند نیز امکان پذیر می باشد. از جرثقیل سقفی آویز بیشتر در انبارها، صنایع بسته بندی سبک، صنایع هواپیما سازی و … بهره برداری می شود.

جرثقیل سقفی آیرا مکانیک با حداقل وزن سازه، حداکثر استحکام را دارند. کلیه جرثقیل های ساخته شده سند بلاست شده، دو لایه زینک ریچ و دو لایه رنگ اپوکسی پاشیده میشوند.

تستهای غیر مخرب (PT-UT) بر روی تمام جوشها در جرثقیل سقفی انجام میگردد.

سیستم حرکتی کالسکه و کلگی های جرثقیل توسط گیربکس هالوشافت همراه یاتاقانهای غلطکی دو ردیفه بسیار مقاوم و نیازی به تعمیر و نگهداری ندارد.

چرخها از جنس Mo40 & Ck45 است که دارای مقاومت بالا و ضد سایش با کمترین اصطکاک است.

کلیه المان های برقی بکار رفته در جرثقیل سقفی این شرکت، ساخته شده در کارخانه های معتبر اروپایی از جمله زیمنس، تله مکانیک می باشد.

ریموت کنترل و کابین در مدلهای مختلف برای انواع جرثقیلها با کیفیت عالی و بدون خطا.

کلیه موتورها و اینورترها ساخت کارخانه های معتبر اروپایی و طبق استاندارد اروپا است.

سیستم های برق رسان جرثقیل عموماً در دو دسته شینه های برق رسان، کابل تخت و سی ریل تولید می شوند.

برق رسانی در طول کارگاه معمولا تا فاصله ۳۵ متر توسط سیستم کابل و قرقره و سی ریل انجام می شود که برق را از منبع اصلی کارگاه به تابلو برق اصلی جرثقیل می رساند. در سالن هایی که دو یا چند دستگاه جرثقیل داشته باشند دیگر نمی توان برای برق رسانی از کابل و سی ریل استفاده کرد. در این موارد از شینه های برق رسان بهره می گیرند. اما در هر حال، برای برق رسانی عرضی از کابل و سی ریل استفاده می شود. برق رسانی عرضی، رساندن برق از تابلو برق اصلی به موتورهای قلاب و حرکت عرضی جرثقیل است.

در کلیه سیستم های جابجایی مواد و کالا که بصورت طولی حرکت می کنند، این ریل ها جهت انتقال قدرت و فرمان الکتریکی انجام وظیفه می کنند.

این قرقره ها یکی از تجهیزات انتقال قدرت و فرمان است و جهت حمل کابل های سنگین و طولانی بکار می رود.

این قرقره ها در انواع پلاستیکی و فلزی در کاربردهای مختلف صنعتی استفاده می شوند که بسیار قابل اطمینان است.