لاستیک های رادیال
تایرهای رادیال از دو بخش مجزا ساخته شده اند؛ در یک بخش، لایه ای از کابل های فولادی وجود دارد که توسط لاستیک پوشیده شده اند؛ این کابل ها از یک مهره به دیگری متصل شده اند.
لاستیک های بایاس
تایرهای بایاس از لایه های لاستیکی و متقاطع ساخته شده اند که در زاویه 30 درجه ای قرار گرفته اند. معمولا جنس این لایه ها نایلونی است؛ در واقع ساختار این نوع تایرها به گونه ای است که به صورت یکپارچه عمل می کنند.
لاستیک مناسب موتور سیکلت های جاده ای
یک بررسی کلی از روند موتورسواری در اروپا نشان می دهد که تایرهای بایاس با فاصله کمی از رادیال، جزو لاستیک های پرمصرف و پیشرو در بازار هستند. رادیال ها ساختار منحصر به فردی دارند و همین امر منجر به عملکرد خوب آن ها، به ویژه در هنگام رانندگی با سرعت زیاد می شود؛ به همین دلیل به عنوان بهترین تایرهای موتورسیکلت برای جاده سواری شناخته می شوند.
لاستیک موتور سیکلت های تورینگ
این نوع محصول از نمونه های پرکاربرد است و طوری طراحی شده که امکان سواری طولانی مدت را همراه با راحتی و آرامش برای راکب میسر می سازد. از دیگر ویژگی های لاستیک تورینگ، امکان استفاده از آن ها، برای جاده های مرطوب است و آن ها را می توان در تمامی شرایط آب و هوایی استفاده کرد.
این محصول مناسب برای سرعت های کم تر از 124 مایل در ساعت می باشد و در موتور سیکلت های ورزشی کاربرد چندانی ندارد. به یاد داشته باشید، حداکثر سطح ایمنی زمانی حاصل می شود که هماهنگی کاملی بین تمام عوامل مرتبط با تایر وجود داشته باشد؛ در همین راستا، بسیاری از مردم برای داشتن عملکردی بهینه، تایرهای تورینگ را انتخاب می کنند.
لاستیک کروزر
وقتی صحبت از لاستیک های کروز به میان می آید، باید به مواردی نظیر عملکرد سریع و طولانی مدت، چرخش مطلوب و حرکت صحیح در زمان عبور از پیچ ها توجه نمود. این لاستیک به واسطه طراحی تقویت شده و منحصر به فردش، سواری ایمن و پایدار را به ارمغان می آورد و از این رو انتخاب آن، برای موتور سواران کم تجربه و تازه کار، گزینه بسیار مناسبی می باشد.
موتورسیکلت آفرود
تایرهای آفرود ساختاری بسیار محکم دارند و در برابر عوامل خارجی بسیار مقاوم می باشند. این نوع لاستیک، همان طور که از نامش پیداست، برای رانندگی خارج از جاده و به منظور حرکت بر تمامی سطوح صاف و ناهموار، چمنزارها، جنگل ها، سنگ ها، شن و غیره طراحی شده است. تایرهای آفرود در شرایط خاص معروف M + S (گِل و برف) عملکرد مثبتی از خود نشان می دهند و جلوی لغزش موتورسیکلت در چنین شرایطی را خواهد گرفت.
لاستیک موتور سیکلت اسپرت
این نوع لاستیک مناسب برای موتور سیکلت های مسابقه ای است و با توجه به سطح تماس پایینی که دارند، برای استفاده در جاده های عمومی مناسب نمی باشند. در زمان انتخاب تایر موتور اسپرت باید به عواملی نظیر فشار و دمای تایر و دیگر پارامترهای آن توجه نمود تا لاستیک موتور برای یک محیط رقابتی و پرسرعت هماهنگ شود؛ لازم به ذکر است این محصول تنوع بسیار زیادی دارد.