کامیون کشنده چیست؟
کامیون کشنده ماشین سنگینی است که نیروی محرکه مورد نیاز یک کامیون یا تریلی را تامین می کند. این واحدها به دو دسته اصلی سنگین معمولاً خارج از جاده معمولاً نظامی و تجاری و سنگین متوسط برای کارهای نظامی و تجاری با محرک چرخ عقب تقسیم می شوند. برای یدک کشی تریلر استفاده می شود.
کامیون ها و تریلی های تراکتوری که ۲۰ تا ۳۰ تن را حمل می کنند، کامیون کشنده سنگین نامیده می شوند. اما زمانی که اندازه و وزن محموله بسیار زیاد است، از تراکتورهای سنگین برای جابجایی بارهای ده ها یا صدها تنی استفاده می شود. از جمله خودروهای سنگینی که می توان به آنها اشاره کرد می توان به خودروهای سنگین سلیمان و کیان ارتش، ماک، ولوو و اسکانیا اشاره کرد.
تفاوت بین کامیون و کشنده
کشنده به معنای محفظه بار یا قسمت جلویی گاری است که گاری را می کشد. در این صورت خودرو دو قطعه است و قسمتی که خودرو را میکشد آن کشنده کامیون است، اما در فارسی می گویند خودروهایی مانند خاور، ایسوزو، تک محور و دو محور وزن کمی دارند. ماشین دو تکه نیست، یک تکه است. بله، در زبان انگلیسی، تراکتور و کامیون اغلب استفاده می شود. بنابراین قسمت جلویی آن کشنده نامیده می شود.
تفاوت بین کامیون و کشنده در این است که کامیون یک واحد مستقل است و دارای یک قسمت بار و یک کابین است که همه به هم متصل هستند. کامیونها گاهی به عنوان کامیونهای سبک شناخته میشوند که معمولاً برای حمل بارهای سبکتر یا کوچکتر یا در مناطق شهری استفاده میشوند، زیرا اندازه کوچکتر کامیونها امکان دسترسی آسان به فضاهای تنگ را فراهم میکند.
کامیون کشنده یکی از انواع کامیون در ایران است که یک وسیله نقلیه موتوری بار محسوب می شود که در آن اتاق راننده و اتاق بار دو محفظه مجزا روی یک شاسی هستند. نوع دیگر کامیون کشنده است که یک وسیله نقلیه موتوری باری است و اتاق راننده و اتاق بار دو محفظه مجزا هستند و روی یک شاسی قرار دارند.
