انواع موتور قایق
🟤 موتور داخلی
موتورهای داخلی، داخل بدنه قایق قرار دارند. موتورهای داخلی موتورهای چهار زمانه خودرو هستند که برای استفاده در آب اصلاح شده اند. این موتورها یک محور محرک را که به پروانه متصل است، تغذیه می کنند. موتور داخلی یک سیستم پیشران دریایی برای قایق ها است. موتور داخلی موتور محصور شده در بدنه قایق است که معمولاً توسط یک محور محرک به پیچ محرک متصل می شود.
🟤موتور خارجی
موتور خارجی، یک پیشرانه مخصوص قایق ها است که از یک واحد مستقل تشکیل شده است که شامل موتور، گیربکس و پروانه یا جت محرک است و به گونه ای طراحی شده است که در قسمت بیرونی ترانزیت نصب می شود
🔲 انواع موتورهای خارجی
اکثر موتورهایی که برای قایق استفاده می شوند، موتورهای خارجی هستند که در انواع مختلف موجود هستند.
🔳 موتور قایق برقی
موتورهای خارجی برقی واحدهای محرکه ای برای قایق ها هستند که برای اولین بار در سال 1973 اختراع شدند. بیشتر موتورهای خارجی برقی دارای موتورهای الکتریکی 0.5 تا 4 کیلووات جریان مستقیم (DC) هستند که در 12 تا 60 ولت DC کار می کنند. موتورهای خارجی اخیرا طوری طراحی شدند که مانند موتور بنزینی معمولی، از یک موتور الکتریکی جریان متناوب (AC) یا DC در قسمت سر خود، تامین انرژی می کنند.
با این تنظیمات ، یک موتور می تواند خروجی 10 کیلووات یا بیشتر تولید کند و می تواند جایگزین موتور بنزینی 15 اسب بخار یا بیشت، باشد. مزیت موتور القایی یا ناهمزمان، انتقال قدرت به روتور با استفاده از القای الکترومغناطیسی است. از آنجا که این موتورها از آهنرباهای دائمی استفاده نمی کنند ، به تعمیر و نگهداری کمتری نیاز دارند و در دورهای دور پایین، گشتاور بیشتری ایجاد می کنند. این نوع موتورها بیشتر مناسب ماهیگیری و تفریح و در آبهای آرام هستند.
🔳 موتور قایق بنزینی
اگر برایتان مهم نیست که کمی از قسمت پشتی قایق خود را با یک موتور خارج از خانه از دست بدهید و به دنبال یک موتور با کارایی بالا هستید، بنزین احتمالاً بهترین گزینه است. موتورهای بنزینی برای ورزشهای آبی ، سفرهای کوتاهتر بسیار مناسب هستند و به طور کلی برای قایق های کوچکتر گزینه بهتری هستند. مزایای موتور بنزینی عبارتند از:
- آنها بی سر و صدا تر از موتورهای دیزلی هستند.
- به طور کلی موتورهای بنزینی عملکرد بالاتری را ارائه می دهند.
- خرید و خدمات ارزان تر است.
🔘 موتور قایق چهار زمانهموتور قایق چهار زمانه، که جز موتورهای خارجی بنزینی هستند، از اواخر دهه 1920 استفاده می شدند. با این حال، در سال 1962 موتور خارجی با قدرت 55 اسب بخار بر اساس موتور اتومبیل 4 سیلندر کراسلی، توسط Homelite معرفی شد و با استقبال بسیار زیادی مواجه شد. به مرور و با گذر زمان انواع دیگری از موتورهای 4 زمانه قایق با قدرت بالاتر و مزایای بیشتر توسط شرکت های مختلف تولید شد. مزایایی مانندزیر هستند:
- آلودگی کمتر ( خصوصا روغن در آب)
- کاهش میزان صدای تولید شده توسط موتور
- صرفه جویی در مصرف سوخت
- افزایش میزان گشتاور در دقیقه
