پایپ جکینگ یک تکنیک پیشرفته جهت نصب لوله های زیرزمینی ، کانالها و لوله های مخصوص برق و مخابرات می باشد . همزمان با راندن لوله های مخصوص توسط جکهای هیدرولیکی بسیار قوی ، عملیات حفاری نیز درون شیلد و در جلوی لوله پیشرو صورت می پذیرد . این روش یک خط لوله انعطاف پذیر ، مقاوم و آب بند همانند یک تونل ایجاد می کند .
از نظر تئوری هیچگونه محدودیتی برای طول مسیر لوله رانی توسط پایپ جکینگ وجود ندارد ، با این حال ملاحظات علمی ، مهندسی و اقتصادی ممکن است در عمل محدودیتهایی را بوجود آورند . می توان با این روش مسیرهایی به طول چندین متر ، بصورت مسیر مستقیم یا مسیر منحنی و یا ترکیبی از این دو اجرا کرد . حالت های مختلف سیستم های حفاری شامل حفاری دستی ( Hand Shield ) و روش ماشینی ( Mechanical Shield ) می باشد .

جهت نصب یک خط لوله با استفاده از این شیوه ،‌ شفت های ارسال و دریافت معمولا ابتدا و انتهای مسیر ساخته می شود . ابعاد و نحوه ساخت شفت بر اساس نیازهای خاص هر مسیر تغییر می کند و در این میان مسائل اقتصادی عامل کلیدی بحساب می آید . شیوه های حفاری مکانیکی در مقایسه با حفاری دستی عمدتاً به شفت های بزرگتری نیاز دارند ، در عین حال شرایط محیطی و ترافیکی مهمترین عوامل در تعیین ابعاد شفت ارسال می باشند که در این میان بکارگیری دستگاه هایی با قابلیت تغییر طول شاسی اصلی ، جهت رانش لوله با طول های مختلف ، مانند دستگاه ونون ( Venon ) ، بعنوان راه حل نهایی برای پاسخگویی به شرایط خاص محل اجراء کار در شفت های کوچکتر معرفی می گردد .