☑️ سیلیکون چیست؟
سیلیکون توسط فردریک کیپینگ کشف شد. سیلیکون، پلیمری است که دارای خواص جالبی در دمای بسیار بالا و بسیار پایین است. این پلیمر در برابر رطوبت، نور، گرما، سرما و بسیاری از مواد شیمیایی مقاوم است. سیلیکون به صورت مایع و لاستیک وجود دارد.
☑️ کاربرد سیلیکون
⚫️درزگیر و آب بند
⚫️چسب
⚫️روانکار
⚫️لوازم پخت و پز
⚫️عایق حرارتی و الکتریکی
☑️ وایر شمع چیست؟
وایر رابط بین کوئل و شمع بوده و برق تقویت شده کوئل را به سر شمع ها میرساند تا جرقه توسط شمع ایجاد شود.
☑️ دو مدل وایر شمع وجود دارد:
1- وایر شمع کابلی
2- بوت وایر یا بوت کوئل
☑️ وایر شمع سیلیکونی چیست؟
با توجه به تعریف و کاربردهایی که برای سیلیکون گفته شد، استفاده از سیلیکون در ساخت وایر شمع باعث دوام، مقاومت و استحکام وایر شمع در برابر عوامل مخرب داخل موتور خودرو میشود.
حرارت زیاد موتور، انواع روغن ها، آب، ضد یخ و اسید در محوطه موتور همیشه وجود دارند. سیلیکون تقریبا در برابر همه این عوامل مخرب مقاوم بوده و طول عمر بیشتری خواهد داشت.
بسیاری از مواد استفاده شده برای ساخت وایر شمع های غیر سیلیکونی، در برابر این عوامل مقاوم نبوده و به زودی تخریب شده و از بین می روند و باعث برق دزدی می شوند.
به همین خاطر از سیلیکون در ساخت وایر شمع استفاده میشود. سیلیکون علاوه بر مقاومت در برابر عوامل مخرب داخل موتور از جریان الکتریکی داخل کابل هم محافظت کرده تا برق کافی برای جرقه به سر شمع ها برسد.
☑️ قسمت های تشکیل دهنده وایر شمع
⚫️کلاهک سمت شمع و کوئل
⚫️سوکت های اتصال که در وایر های مختلف متفاوت بوده و آهن گالوانیزه، استیل و مس هستند.
⚫️کابل وایر شمع
☑️ لایه های تشکیل دهنده کابل وایر شمع کلاس f سیلیکونی
⚫️لایه مرکزی فایبر گلاس ⚫️لایه سیلیکونی ⚫️روکش فریت ⚫️لایه سیم پیچ ⚫️لایه عایق سیلیکونی (لایهی های ولتاژ) ⚫️لایه بافت یا بریت رلایه سیلیکونی رویی یا عایق محافظ
همانطور که در قسمت لایه های تشکیل دهنده وایر کلاس F میبینید، این وایرها از 3 لایه سیلیکونی ساخته شده اند. کلاهک سمت شمع و کلاهک سمت کوئل هم از سیلیکون ساخته شده اند.
کابل های کلاس F در ضخامت های مختلف ساخته می شوند. ضخامت های پر مصرف در بازار ایران 7میلی متر به بالا تا 8 میلی متر است. البته ضخامت در کیفیت وایر تاثیری ندارد و بیشتر بار روانی برای مصرف کننده دارد.
