جک بازویی بر روی درب های لولایی دو لنگه، تک لنگه نصب می شود. حرکت و نحوه ی عملکرد جک بازویی اینگونه است که گردش یک میله ای به نام میله ماردن که از طریق موتور به گیربکس وارد می شود می تواند درب را به راحتی باز و بسته نماید.

همانطور که گفتیم جک بازویی در درب های لولایی نصب می شود و بازوها وظیفه ی باز و بسته کردن درب را برعهده دارند و زمانی که آنها در حالت عادی و باز قرار دارند درب بسته است و جمع شدن آن ها به این معنی است که درب در حال باز شدن می باشد.

جک بازویی هیدرولیک

این جک بازویی دارای تشابهی با جک الکترومکانیک دارد و هیچ تفاوتی بیناین دو از نظر مصرف کننده دیده نمی شود اما اگر دقت کنید متوجه می شوید که بازوهای جک هیدرولیک تفاوت زیادی با جک پارکینگ الکترومکانیک دارد.

به عنوان مثال بر روی بازوهای جک هیدرولیکی پیچی در جهت فشار روغن وجود دارد که از شفت نارکتر تو پر بهره مند می باشند. از نظر سیستم کارکرد به این شکل است که الکتروموتور، با فشار زیاد روغن را وارد سیلندر کرده و با این سیستم به ظاهر ساده شفت ها باز و بسته می شوند.

جک بازویی الکترومکانیک

این نوع جک پارکینگ از پر استفاده ترین نوع جک ها محسوب می شود. سیستم عملکرد جک الکترومکانیک اینگونه است که موتور، گیربکس و شفتی که درون بازوهای آن قرار گرفته در برقی را باز و بسته می کند.

این نوع جک برعکس جک هیدرولیکی هم تولید داخلی و هم تولید خارجی دارد و می توانید آن را با کیفیت ها ، قیمت های متفاوت تهیه و نصب کنید.