سیستم برق خودرو یکی از مهم ترین و پیچیده ترین قسمت های خودرو می باشد که از قطعات مختلفی تشکیل شده است که این قطعات به دو بخش قطعات مصرف کننده و قطعات تولید کننده برق دسته بندی می شوند.
✴️ باتری ✴️
یکی از وظایف باتری تامین برق مورد نیاز خودرو است. باتری نقش مهمی را در خودرو شما ایفا می کند چرا که اگر باتری نباشد خودرو شما قادر به روشن شدن نخواهد بود.
هنگامی که خودرو روشن است وظیفه دینام شارژ کردن باتری برای مصارف بعدی می باشد اما زمانی که خودرو خاموش می شود این وظیفه باتری است که برق مورد نیاز خودرو را تامین کند.
امروزه بیشتر از دو مدل باتری اسیدی و اتمی استفاده می شود که هر کدام ویژگی هاي خاص خود را دارند. معمولا باتری بین ۲ تا ۳ سال بسته به نوع کیفیت آن ها، طریقه استفاده و نگهداری شما، شرکت ساخت و… عمر دارند.
✴️ کوئل ✴️
کوئل یک ترانسفور فشار قوی است که وظیفه آن تقویت برق باتری و دینام و انتقال آن به شمع ها می باشد. از آنجایی که نیاز شمع به ایجاد جرقه ۷۰۰۰ ولت می باشد اما برقی که در باتری و دینام تولید می شود ۱۳ ولت می باشد.
بنابراین کوئل نقش مهمی در سیستم برق رسانی دارد. عواملی مانند ریپ زدن موتور، احساس لرزش یا افزایش مصرف سوخت از جمله علائم نوسان برق خودرو می باشند.
✴️ دینام ✴️
همانطور که گفته شد زمانی که خودرو روشن است برق آن توسط دینام تامین می شود که در حقیقت این انرژی توسط تسمه دینام ایجاد می شود. در خودروهای جدید به جای دینام از آلترناتور استفاده میکنند که در اصل همان دینام است و فقط اسم آن عوض شده است.
برقی که توسط دینام تولید می شود ۱۲ ولت می باشد که البته در بعضی از خودروها ممکن است متفاوت باشد. یکی از دلایل نوسان خودرو دینام می باشد که از قطعات مختلفی تشکیل شده است.
باید توجه داشته باشید که بررسی این قطعه به طور مرتب بسیار اهمیت دارد چرا که اگر تسمه دینام پاره شود برق تمام بخش های خودرو دچار مشکل می شود.
✴️ دلکو ✴️
دلکو قطعه ای است که وظیفه تقسیم برق ولتاژ تولید شده در بین شمع ها را بر عهده دارد. در خودرو شمع استفاده شده بستگی به میزان پیشرانه خودرو دارد. بطور مثال موتوری که دارای ۴ سیلندر می باشد از ۴ شمع تشکیل شده است که برای جرقه و احتراق ضروری می باشد.
در ابتدا احتراق از سیلندرها شروع شده و سپس در شمع ها جرقه ایجاد می شود. البته با وجود آلترناتور در خودروهای جدید دیگر دلکو هم در بعضی از خودروها قرار ندارد و با کوئل ترکیب شده است.
✴️ شمع های خودرو ✴️
وظیفه شمع ها ایجاد جرقه است. سوخت و هوای موجود در سیلندر موتور خودرو برای احتراق به جرقه نیاز دارد و این جرقه توسط شمع ها انجام می شود. وظیفه این قطعه تحویل گرفتن ولتاژ خروجی ار کوئل و ایجاد جرقه و احتراق است که در نهایت منجر به حرکت درآوردن پیستون ها در سیلندر می شود.
باید بدانید که کیفیت و زمان جرقه زدن شمع ها تاثیر بسزایی در عملکرد خوب موتور دارند. طبق گفته های مکانیک های ماهر شمع ها باید هر ۸ تا ۱۰ هزار کیلومتر تمیز شوند و هر ۱۶ تا ۲۰ هزار کیلومتر تعویض شوند.
✴️ وایر شمع ✴️
از آنجایی که برقی که در دینام و باتری تولید شده دارای ولتاژ بالایی است باید سیمی وجود داشته باشد که توانایی انتقال بالا را به اجزای مختلف داشته باشد که در اصل به این سیم ها وایر شمع گفته می شود.
✴️ سیم ها ✴️
شاید برای یک فرد عادی در نگاه اول به تعداد زیادی از سیم هایی که در خودرو وجود دارد گیج کننده باشد. اما هر یک از این سیم ها نقش مهمی دارند بطوری که برای انتقال برق به هر کدوم از بخش ها به این سیم ها نیاز است.
محل قرارگیری سیم ها در یک جعبه به نام جعبه فیوز است که در صورت هر گونه اشکال یا خرابی در این سیم ها برق همه بخش های خودرو دچار اتصالی می شود.
بنابراین در صورت بروز هر گونه مشکل یا بوی سوختگی حتما سیم ها را بررسی کنید. اگر چراغ های خودرو خود را به تازگی عوض کرده اید و بعد از مدتی می سوز و چندین بار تکرار می شود می تواند مشکل از جعبه فیوز باشد که باید حتما بررسی شود.
✴️ کنترل کننده ها ✴️
کنترل کننده ها همانطور که از اسمشان پیداست وظیفه مدیریت و کنترل کردن بخش هایی از خودرو را برعهده دارند. بطور مثال زمانی که برف یا باران می بارد دکمه ای وجود دارد که شیشه پاک کن ها را به کار می اندازد یا در مواقع تاریکی هوا دکمه ای وجود دارد که با آن می توانیم چراغ ها را روشن کنیم اما اگر این دکمه ها نباشند و چراغ ها همیشه روشن بمانند قطعا سیستم چراغ خودرو به مشکل بر می خورد.
اینجاست که کنترل کننده ها در نقش دکمه هایی بر روی داشبورد وظیفه خود را انجام می دهد.
✴️ سوکت ها ✴️
هر قطعه ای در خودرو وظیفه ای دارد که اگر خراب شود ممکن است به بخش های دیگر هم آسیب وارد کند. سوکت قطعه ای است که وظیفه وصل کردن سیم های مدار به قطعات مصرف کننده را بر عهده دارد و بسیار پراهمیت است.
