سرعت گیر چیست؟ انواع سرعت گیر
سرعت گیر مانعی برای کاهش سرعت خودروها است که در مناطق مختلف نصب می‌شود. به‌طور معمول، این مانع ترافیکی در محل‌هایی بیشترین کاربرد را دارد که محل عبور وسایل نقلیه و عابرین پیاده به‌هم نزدیک هستند. محل‌هایی مانند مدارس، خط عابرپیاده، ایستگاه اتوبوس، مراکز خرید و موارد مشابه در لیست مناطقی قرار می‌گیرند که به‌طور حتم سرعت گیر در آنها وجود دارند. به‌طور کلی سرعت گیر به منظور حفظ امنیت جان عابرین پیاده نصب می‌شود. با کاهش سرعت خودرو در این مناطق، درصورت بروز مشکل زمان کافی برای تصمیم‌گیری درست برای راننده و عابر پیاده وجود دارد؛ اما درصورت نبود این مانع ممکن است شاهد تصادفات هر روزه در مناطق نام‌برده شویم.
برای عبور از این مانع ترافیکی باید راننده سرعت خودروی خود را تا ۲۰ کیلومتر برساعت، از حد سرعت مجاز کاهش دهد. این مقدار کاهش سرعت و عبور کند خودرو از سرعت گیر، فرصت تصمیم‌گیری برای عبور و مرور را برای عابرین پیاده فراهم می‌کند. اگر خودرو از کاهش سرعت در عبور از این موانع ترافیکی ممانعت کند، ممکن است خساراتی به خودروی خود وارد نماید. سطح خسارات وارد شده با سرعت خودرو نیز رابطۀ مستقیم دارد. به این معنی که هرچه سرعت خودرو در زمان عبور از سرعت گیر بیشتر باشد، خسارت وارده به خودرو نیز بیشتر می‌شود. دسته‌بندی انواع سرعت گیر براساس جنس مواد اولیۀ به‌کار رفته در آن تعیین می‌شود.
انواع سرعت گیر ترافیکی بر اساس مواد تشکیل‌دهنده
سرعت گیرها براساس مواد اولیۀ تشکیل‌دهنده آن، به سه دسته تقسیم‌بندی می‌شوند. این انواع شامل: سرعت گیر پلاستیکی، سرعت گیر لاستیکی و سرعت گیر آسفالتی است.
سرعت گیر پلاستیکی
جنس این مانع ترافیکی از پلی‌اتیلن سخت بوده و از مقاومت بسیار خوبی در برابر فشار بهره‌مند است. سرعت گیر پلاستیکی به مانند تکه‌هایی از پازل تولید می‌شوند. سپس براساس عرض خیابان مورد نظر به صورت یکپارچه در کنار یکدیگر نصب می‌شوند. بنابراین در زمان شکستگی و یا جداشدن یک تیکه میتوان به سرعت آن را جدا و تعویض کرد و نیاز به تعویض و تعمیر کل سرعت گیر نیست. این عمل سبب صرفه‌جویی در هزینۀ تعمیر نیز می‌شود.
سرعت گیر لاستیکی
سرعت گیرهای لاستیکی برخلاف دیگر انواع سرعت گیرها سازگاری بهتری با تایر خودروها دارند. جنس لاستیکی و انعطاف‌پذیر سرعت گیر لاستیکی این مزیت را دارد که در زمان برخورد شدید خودرو با این مانع ترافیکی آسیب کمتری متوجه خودرو باشد. در شرایط آب‌وهوایی بسیار گرم ممکن است آسفالت ترک بخورد؛ امّا سرعت گیر لاستیکی به‌دلیل وزن بسیار سبک و انعطافی که دارد میتواند تا ۵۰ تن بار را تحمل کند.
سرعت گیر آسفالتی
به‌صرفه‌ترین نوع سرعت گیر، مدل ساخته شده از آسفالت است. در ساخت این مانع ترافیکی میتوان تا حد چشمگیری صرفه‌جویی کرد؛ امّا شکلدهی به آسفالت برای تبدیل آن به‌سرعت گیر کمی دشوار است.
چگونگی نصب سرعت گیرهای لاستیکی و پلاستیکی
سرعت گیرهای پلاستیکی و لاستیکی به دلیل ساختار پازل شکلی که دارند، به صورت یکپارچه در کنار یکدیگر نصب می‌شوند. برای نصب این سرعت گیرها پس از مشخص نمودن محل نصب، با استفاده از چسب‌هایی خاص سرعت گیرهای لاستیکی و پلاستیکی را درکنار یکدیگر قرار می‌دهند و سپس به کمک پیچ‌های مخصوص، آنها را به زمین محکم می‌کنند. نصب غیراصولی سرعت گیرها نیز خود میتواند حادثه‌آفرین باشد؛ زیرا با جدا شدن یک تیکه از پازل سرعت گیر، اغلب خودروها برای عدم کاهش سرعت، قصد عبور از قسمت جدا شده را دارند. بنابراین برای پیش‌گیری از این مهم، باید در نصب و نگه‌داری از آن دقت کافی به خرج داد.
کاربرد سرعت گیرها
اولین و اصلی‌ترین کاربرد سرعت گیرها، محافظت از جان عابرین پیاده است؛ امّا این مانع ترافیکی کاربردهای دیگری نیز دارد. یکی از مهم‌ترین آنها که در بیشتر جاده‌ها مشاهده کرده‌اید، نصب سرعت گیر قبل از رسیدن به پلیس‌راه‌های بین شهری و ایست و بازرسی‌ها است. برای کاهش سرعت خودروهای عبوری و بازرسی آنها توسط نیروی انتظامی و راهنمایی و رانندگی، این موانع ترافیکی بسیار کاربردی هستند. هم‌چنین در مسیرهای منتهی به جایگاه‌های پرداخت عوارض جاده‌ای نیز این مانع ترافیکی به‌صورت چند عدد پیاپی نصب می‌شود.