دلایل خرابی پمپ گازوئیل یا پمپ انژکتور

در سیستم های موتورهای دیزلی که درماشین آلات سنگین و راهسازی بیشترین کاربرد را دارد پمپ گازوئیل یا پمپ انژکتور قلب تپنده سیستم های دیزلی به حساب می آید وآنچه که باعث حرکت و قدرت بالای این مدل دستگاه ها می شود، وجود موتورهایی از نوع احتراقی است . این نوع موتورها می توانند در بارگیری ها فوق سنگین ، در معادن شن و ماسه و پروژهای عمرانی بسیار عظیم بسیار موثر باشند و در زمان خودشان آغارگر انقلابی عظیم در صنعت ماشین آلات دیزلی به حساب می آمدند با پیشرفت های صورت گرفته تا به امروز هنوز نوع دیگری نتوانسته جایگزین این مدل از موتورهای دیزلی شود .

1.کنترل میزان سوخت 2.تقسیم به موقع و مساوی گازوئیل 3.رساندن سوخت به موقع به سوزن های انژکتور در زمان احتراق 4.ایجاد فشار مناسب برای پودر کردن گازوییل 5.پاشیدن سوخت پودر شده به سر پیستون ها در زمان احتراق

1.سوخت بی کیفیت یا کم کیفیت با مواد رسوبی زیاد 2.خالی نگه داشتن مخزن سوخت گازوئیل به مدت طولانی 3.ورود شی خارجی یا حتی ذره ای گرد وغبار میتواند سیستم پمپ را کاملا ازبین ببرد. تعویض به موقع و تعمیر و نگه داری ، از جمله عواملی است که می تواند جلوی خرابی پمپ گازوئیل را بگیرد .