به زبان ساده چرخ صندلی چیست و چگونه کار میکند؟
کاستور (همان چرخ) یک وسیله چرخدار است که در پایین هر پایه صندلی نصب میشود و به صندلی اجازه میدهد که به راحتی حرکت کند. اجزای اصلی هر کاستور شامل پایه، ساقه و چرخ است. بسته به نوع کاستور و کاربرد مورد نظر، ممکن است قطعات بیشتری در تولید آن بهکار رفته باشد.
عوامل معینی هستند که موجب میشوند تا هنگام خرید توجه بیشتری به چرخ یا کاستور صندلی داشته باشیم. نخست نحوه استفاده از صندلی و انتظاری که از آن داریم و سپس حداکثر وزنی که صندلی قرار است تحمل کند. سومین پارامتر هم به سطحی مربوط میشود که صندلی قرار است روی آن حرکت کند. چرخهای کوچک، فشار بیشتری را حین استفاده متحمل میشوند و غلتیدن آنها هم دشوارتر است. چرخهای بزرگتر برای استفاده طولانی مدت و حرکت روی سطوحی مثل فرش که پرز دارد بهتر است. چرخهای پلاستیکی اگر از جنس نامرغوبی تولید شده باشند، وزن کاربر را بهطور یکنواخت توزیع نمیکنند. در نتیجه در مدت کوتاهی ساییده شده و احتمالا شکسته خواهند شد..
اجزای مختلف کاستور صندلی
صفحه متصل به چرخ: صفحه ای است که به پایین پایه صندلی پیچ می شود و کاستور را در جای خود نگه میدارد. این صفحه فقط در برخی از چرخهای صندلیهای ادارای و مدیریتی میشود.
ساقه کاستر: اغلب، به جای صفحه متصل به چرخ، از ساقه برای اتصال چرخ به پایه صندلی استفاده میشود. ساقه دقیقا در داخل پایه صندلی و درون محفظهای قرار میگیرد که از ضربه خوردن به آن جلوگیری شود.
بخش چرخان کاستور: همان قسمت قابل چرخش که صندلی را حرکت میدهد و میتواند از جنس پلاستیک، نایلون، فولاد یا سایر مواد ساخته شود. در برخی موارد، چرخ در واقع یک توپ است که میتواند به هر جهتی بغلتد. چرخ صندلیهای اداری معمولاً از مواد پلاستیکی یا لاستیکی ساخته میشوند؛ در حالی که کاستورهای صنعتی و سنگین از مواد فلزی تهیه و تولید میشوند.
بوش کاستور: این قطعه به چرخ کمک میکند تا به آرامی حرکت کرده یا اصطلاحا روی زمین سُر بخورد. تعمیر و نگهداری بوش کاستور میتواند عمر آن را بیشتر کند که شامل تمیز کردن و روغنکاری منظم آن است.
هود کاستور: برخی از کاستورها دارای پوششی هستند که شبیه به گلگیر عمل کرده و تمام پرزها یا موهایی را که کاستور هنگام غلتیدن جمع کرده است، پنهان میکند. این قطعه تنها در زیبایی چرخ مفید است و قابلیتی در عملکرد آن ایجاد نمیکند.
ابعاد کاستور صندلی
بیشتر صندلیهای اداری با چرخ های ۲ تا ۲.۵ اینچی عرضه میشوند. این ابعاد بسیار مناسب است اما هرچقدر که سایز چرخ صندلی بزرگتر میشود مزایای بیشتری را هم به همراه دارد. همانطور که تصور خواهید کرد، چرخهای بزرگتر هنگام غلتیدن مقاومت کمتری ایجاد میکنند و میتوانند بهراحتی روی سطوحی از جمله فرش یا موکت حرکت کنند. چرخهای بزرگتر دوام و تطبیقپذیری بیشتری روی زمین دارند و در نتیجه به این زودیها نگران آسیبدیدگی یا تعویض چرخهای صندلی خود نخواهید شد.
کاستر تکی بهتر است یا دوتایی؟
چرخهای دوقلو یا دوچرخ، رایجترین کاستورهایی هستند که در انواع صندلی استفاده میشوند. طراحی کاستور دوگانه سطح مقطع بیشتری ایجاد میکند که میتوان وزن را بهطور موثرتری توزیع کند. از مزایای آن میتوان به افزایش عمر چرخها و جلوگیری از آسیب به کف اتاق یا سالن اشاره کرد. علاوه بر آن، امکان تغییر جهت سریع را هم فراهم میکنند و در مجموع از ثبات بهتری برخوردار هستند.
کاستورهای تک چرخ، به این دلیل که ساختار متفاوتی دارند و از قطعات متحرک کمتری در آن استفاده شده است، ممکن است طول عمر کمتری هم نسبت به کاستورهای دوچرخ داشته باشند. از این نوع چرخ اغلب در کاربریهای صنعتی مثل کارخانهها و آزمایشگاهها استفاده میشود. این در حالی است که چرخهای دوقلو برای استفاده در مبلمان اداری بهینهتر هستند.