بهزی
تعمیرات برق و الکترونیک جرثقیل توسن
تعمیرات برق و الکترونیک جرثقیل توسنتعمیرات و طراحی بوردهای بالا و پایین جرثقیل , تامین قطعات برق و الکترونیک جرثقیل , تعمیرات و بازسازی جرثقیل های سبک و سنگین , تعمیرات کلیه جکهای هیدرولیک و پمپ

معرفی صوتی

گوش کنید


1787639767445.webp

تعمیر و عیب‌ یابی اسلیپ رینگ جرثقیل کاتو ۲۵ تن

خدمات تخصصی تعمیر و عیب‌یابی اسلیپ رینگ جرثقیل کاتو SR-25 تن؛ رفع قطعی برق دکل، تعویض زغال، بازسازی کامل رینگ گردان با قطعات اورجینال و تست نهایی عملکرد با ضمانت کیفیت.

توضیحات

نظرات

اسلیپ رینگ (Slip Ring) یا روتاری کانکتور، قلب تپنده سیستم برق و انتقال فرمان در جرثقیل‌های بوم‌خشک و هیدرولیک است. در جرثقیل کاتو مدل SR-25 تن (SR-250)، این قطعه وظیفه انتقال بدون وقفه سیگنال‌های کنترلی، برق هیدرولیک و سیستم‌های ایمنی (LMI) را از شاسی ثابت به کابین و دکل گردان ۳۶۰ درجه ایفا می‌کند. بروز کوچک‌ترین نقص در این قطعه می‌تواند باعث از کار افتادگی کامل دستگاه و ایجاد خطرات ایمنی جبران‌ناپذیر شود.

ما با بهره‌گیری از تجهیزات تخصصی تست الکتریکال و قطعات باکیفیت، خدمات صفر تا صد تعمیر، بازسازی و عیب‌یابی اسلیپ رینگ جرثقیل کاتو ۲۵ تن را با بالاترین استاندارد فنی ارائه می‌دهیم.

نشانه‌ها و علائم خرابی اسلیپ رینگ کاتو ۲۵ تن

تشخیص به‌موقع خرابی اسلیپ رینگ مانع از آسیب به کنترلرها و سیم‌کشی اصلی دکل می‌شود. اگر در جرثقیل کاتو SR-25 با نشانه‌های زیر مواجه شدید، دستگاه نیازمند عیب‌یابی فوری است:

  • قطع و وصل شدن برق دکل یا مانیتور کابین در هنگام چرخش کامل گردان
  • خطا در سیستم قطع‌کن هوشمند (LMI) و سنسورهای بار دکل
  • نوسان ولتاژ، گرمای غیرعادی و بوی سوختگی در محفظه مرکزی گردان
  • سایش شدید رینگ‌های مسی، شکستگی جاروبک‌ها (زغال‌ها) و فنرهای نگهدارنده
  • نفوذ گردوغبار، روغن و گریس به داخل بدنه اسلیپ رینگ که منجر به اتصال کوتاه می‌شود

مراحل و خدمات عیب‌یابی و بازسازی اسلیپ رینگ KATO SR-25

فرآیند تعمیرات در مجموعه ما به‌صورت کاملاً تخصصی و مرحله‌به‌مرحله انجام می‌گیرد:

  1. دشارژ، دمونتاژ اصولی و شست‌وشوی شیمیایی: پاک‌سازی تمامی مدارها از آلودگی‌های روغنی و کربن زغال‌های فرسوده.
  2. تست عایقی و تست پیوستگی (Megger Test): بررسی میزان مقاومت عایقی بین لاین‌های انتقال قدرت و سیگنال جهت جلوگیری از اتصالی.
  3. تراشکاری دقیق و پرداخت رینگ‌های مسی: بازیابی سطح صیقلی رینگ‌ها بدون تغییر در ضخامت استاندارد.
  4. تعویض جاروبک‌ها (Carbon Brushes): استفاده از زغال‌های با آلیاژ نقره-گرافیت یا مس-گرافیت متناسب با جریان کشی سیستم کاتو.
  5. تنظیم فشار فنرهای نگهدارنده: تضمین برقراری تماس یکنواخت و بدون جرقه در سرعت‌های مختلف چرخش.
  6. آب‌بندی نهایی و مونتاژ: استفاده از کاسه‌نمدها و اورینگ‌های مقاوم در برابر حرارت و گریس جهت جلوگیری از نفوذ مجدد رطوبت و روغن.

چرا تعمیر اسلیپ رینگ با ما؟

  • دقت بالای تنظیم کانال‌های فرمان: بازیابی انتقال تمامی خطوط مانیتورینگ بدون کوچک‌ترین نویز و قطعی.
  • استفاده از متریال ضدسایش: مقاومت حرارتی بالا در کارکردهای سنگین کارگاهی و پروژه‌های عمرانی.
  • تست نهایی زیر بار الکتریکی: اطمینان از عملکرد پایدار قبل از تحویل و نصب روی جرثقیل.
  • کاهش چشمگیر هزینه‌ها: صرفه‌جویی اقتصادی تا ۷۰٪ نسبت به خرید اسلیپ رینگ نو وارداتی.

مشاوره فنی و ثبت درخواست تعمیرات

برای بازیابی کارایی اولیه سیستم چرخش جرثقیل کاتو ۲۵ تن و جلوگیری از توقف عملیات اجرایی، همین حالا با کارشناسان فنی ما ارتباط برقرار کنید تا از خدمات تخصصی عیب‌یابی، بازسازی کامل و تأمین قطعات یدکی بهره‌مند شوید.