علاوه بر بازدید های دوره ای مانند بررسی آب رادیاتور، سطح روغن و باد لاستیک ها، انجام برخی سرویس ها و تعمیرات نیز باید مطابق یک برنامه ریزی مشخص انجام شود. این برنامه ریزی نقش مهمی در افزایش طول عمر خودرو و جلوگیری از آسیب های جدی تر خواهد شد. در حالت عادی باید پس از طی مسافتی مشخص که معمولا توسط شرکت سازنده توصیه می شود، سرویس هایی انجام می شود. این سرویس ها و تعمیرات را می توان در دو دسته سرویس معمولی و سرویس کامل دسته بندی کرد:

سرویس و تعمیرات معمولی خودرو
1 – تسمه تایم:تعویض تسمه تایم از جمله موارد مهم در تعمیر و نگهداری خودرو است که باید به صورت دورهای انجام شود. تسمه تایم وظیفه هماهنگی بین میل لنگ و میل بادامک را دارد و در صورت پارگی میتواند به موتور خودرو آسیب جدی وارد کند. معمولاً توصیه میشود هر ۶۰,۰۰۰ تا ۱۰۰,۰۰۰ کیلومتر یا بر اساس دستورالعمل تولیدکننده خودرو، تسمه تایم تعویض شود.
2 – باتری:باتری خودرو نیاز به بررسی دورهای دارد تا از شارژ کافی و عملکرد صحیح آن اطمینان حاصل شود. عمر مفید باتری معمولاً بین ۳ تا ۵ سال است و در صورت کاهش عملکرد یا شروع به از دست دادن شارژ، باید تعویض شود.
3 – فیلتر هوا:فیلتر هوا وظیفه جلوگیری از ورود ذرات معلق و آلودگیها به داخل موتور خودرو را دارد. تعویض منظم فیلتر هوا (معمولاً هر ۱۵,۰۰۰ تا ۳۰,۰۰۰ کیلومتر) به بهبود عملکرد موتور و کاهش مصرف سوخت کمک میکند.
4 – سیستم تعلیق خودرو:سیستم تعلیق خودرو شامل قطعاتی مانند فنرها، کمک فنرها، و بوشها است که به طور مرتب باید برای بررسی فرسودگی یا آسیب دیدگی مورد بازبینی قرار گیرند. نگهداری مناسب از سیستم تعلیق به حفظ راحتی و ایمنی سواری کمک میکند.
5 – لنت ترمز:لنتهای ترمز باید به طور منظم برای تعیین میزان فرسایش بررسی شوند. فرسایش بیش از حد لنتها میتواند به عملکرد ترمزها آسیب بزند و ایمنی را کاهش دهد. تعویض لنت ترمز معمولاً بسته به شرایط رانندگی و نوع استفاده از خودرو متغیر است. به عنوان مثال در خودرو ها، لنت ترمز کیا باید هر 20 هزار تا 70 هزار کیلومتر، تعویض شود.
6 – لاستیکها:بررسی منظم فشار باد و سطح سایش لاستیکها اهمیت دارد. لاستیکهایی که فرسوده شدهاند یا فشار باد ناکافی دارند، میتوانند بر کنترل خودرو و ایمنی رانندگی تأثیر منفی بگذارند. توصیه میشود لاستیکها را به صورت دورهای چرخش دهید تا فرسایش یکنواختی داشته باشند.
7 – سیستم سوخت رسانی خودرو:نگهداری از سیستم سوخت رسانی شامل تعویض فیلتر سوخت و تمیز کردن اجزایی مانند انژکتورها است. این اقدامات به حفظ عملکرد موتور و کاهش مصرف سوخت کمک میکنند.
8 – سیستم خنک کننده خودرو:مایع خنک کننده باید به طور منظم بررسی شود تا از سطح و کیفیت مناسب آن اطمینان حاصل شود. تعویض مایع خنک کننده در فواصل زمانی توصیه شده توسط تولیدکننده مهم است تا از گرم شدن بیش از حد موتور جلوگیری شود.

سرویس و تعمیرات تخصصی خودرو
1 – سیستم برق خودرو:سرویس سیستم برقی شامل بررسی سیمکشیها، اتصالات، فیوزها و قطعات الکتریکی مانند چراغها، استارتر و سیستم روشنایی است. مهم است که اطمینان حاصل شود تمامی اجزای الکتریکی به درستی کار میکنند و هیچگونه خوردگی یا شل شدگی در اتصالات وجود ندارد.
2 – استارت خودرو:استارت خودرو، که وظیفه روشن کردن موتور را دارد، باید برای اطمینان از عملکرد صحیح مورد بررسی قرار گیرد. مشکلاتی مانند سخت روشن شدن خودرو یا صداهای غیرعادی هنگام استارت زدن میتواند نشانهای از نیاز به تعمیر یا تعویض استارتر باشد.
3 – گیربکس و سیستم تعلیق:گیربکس نیاز به بررسی و تعویض روغن به صورت دورهای دارد تا از عملکرد صاف و بدون مشکل آن اطمینان حاصل شود. همچنین، سیستم تعلیق باید برای شناسایی هرگونه فرسودگی یا آسیب در قطعات مانند کمکفنرها، بوشها و مفصلها مورد بازبینی قرار گیرد.
4 – موتور خودرو:نگهداری از موتور شامل تعویض منظم روغن و فیلتر روغن، بررسی و تعویض شمعها، و نیز بررسی سیستم سوخترسانی و خنککننده است. این اقدامات به حفظ عملکرد بهینه موتور و کاهش احتمال خرابیهای ناگهانی کمک میکنند.
5 – چراغها:باید به طور منظم بررسی شوند تا اطمینان حاصل شود که تمامی چراغهای جلو، عقب، راهنما و مهشکن به درستی کار میکنند. چراغهای سوخته باید فوراً تعویض شوند تا ایمنی و دید کافی در شب و شرایط آب و هوایی نامناسب حفظ شود.
6 – فیلترهای خودرو:شامل فیلتر هوا، فیلتر روغن و فیلتر سوخت است که باید به طور منظم تعویض شوند تا از ورود آلودگیها به موتور و سایر اجزای حیاتی خودرو جلوگیری شود. تعویض دورهای فیلترها به حفظ عملکرد موتور و افزایش طول عمر خودرو کمک میکند.
7 – سیستم ترمز:باید به طور منظم مورد بازبینی قرار گیرد تا از عملکرد صحیح و ایمنی ترمزها اطمینان حاصل شود. این شامل بررسی لنتها و دیسکهای ترمز، تعویض روغن ترمز و بررسی خطوط و شیلنگهای ترمز برای هرگونه نشتی یا آسیب دیدگی است.
برای انجام سرویس های کامل در تعمیر و نگهداری خودرو زمان بندی دقیقی وجود ندارد و هر شرکت خودرو سازی ممکن است در دفترچه محصول خود زمان متفاوتی را ذکر کند؛ اما به طور میانگین معمولا بین 20 تا 30 هزار کیلومتر کارکرد ماشین توصیه می شود که سرویس کامل خودرو انجام شود.

