رانندگی ایمن هنگام سوار شدن به موتورسیکلت بسیار مهم است، اما ایمن ماندن ناشی از خطرات بیشتر از رعایت قوانین جاده مهم هستند. موتور سیلکت ها نیز مثل انواع خودرو به عنوان ماشین بوده که از اجزای مختلفی تشکیل شده اند.
باک بنزین
در حالی که تولیدکنندگان همچنان بر روی بهبود ویژگیهای ایمنی موترو سیکلتها تمرکز میکنند، یکی از اجزایی که در طول سالها برای بسیاری از تولیدکنندگان تغییر چندانی نکرده است مخزن بنزین است.
اکثر موتورسیکلتها به گونهای ساخته شدهاند که در تصادفات موتورسیکلت موتور سواران میتوانند به سمت جلو پرت شده و باعث شکستگی لگن شوند و شما را در برابر آسیبها تهدید کنند.
سایر نگرانیهای رایج تعمیر که اغلب با تصادفات موتورسیکلت همراه است عبارتند از:
تعمیرات کلاچ
تعمیرات سیستم سوخت رسانی
مشکلات برقی
تعمیرات کامپوزیتهای (فایبرگلاس) موتور سیکلت بدنه
خرابی انگشتی (اسبک) موتور سیکلت
علت خرابی انگشتی (اسبک) موتور سیکلت عبارتند از:
وجود نقص در روغن کاری
استفاده از روغن غیر استاندارد
فشار آوردن به موتور (نوع استفاده، دنده عوض کردن و…)
ساییدگی یا ترک خوردگی سر اسبک
مشکل در بوش
سوخت آلوده و مانده در باک بنزین
بنزین عمر مفیدی دارد.
اگر بنزین برای مدت طولانی در باک شما بماند و هفتهها یا ماهها سوار آن نشدهاید، ممکن است آلوده شود.
هنگامی که سوخت آلوده میشود، میتواند سیستم شما را مسدود کند و بر عملکرد موتورسیکلت شما و آلودگی محیط زیست تاثیر بگذارد.
خوشبختانه، چند راه حل ساده برای جلوگیری از این مشکلات وجود دارد و به این ترتیب سوخت راکد نمیماند.
مثلا اگر در آب و هوایی هستید که زمستان سختی دارد و نمیتوانید چند ماه از سال سوار موتورسیکلت خود شوید، در ماههای سردتر مخزن سوخت خود را تخلیه کنید.
این نکته میتواند به موتورسیکلت شما کمک کند تا به کارکرد نرم خود ادامه داده و عملکرد موتور شما را حفظ کند.
باطری خراب
همانند سوخت موتورسیکلت، باتریها نیز در صورت عدم استفاده مکرر از موتور سیکلت خراب میشوند.
درست مانند سوخت آلوده، راه حل آسان این است که بیشتر سوار شوید و گزینه دیگر این است که میتوانید از یک دستگاه یا شارژر برای شارژ نگه داشتن باتری در زمانی که در گاراژ است استفاده کنید.
این یک گزینه عالی برای آن ماههای هوای سرد است که ترجیح میدهید سوار نشوید.
حتی اگر اغلب سوار میشوید، باتری شما ممکن است خالی شود.
هر یک از مشکلات زیر میتواند باعث خالی شدن باتری شما در گاراژ شود که عبارتند از:
قطعات الکتریکی که به درستی نصب نشده اند
پایانههای باتری خورده شده است
باتری خیلی قدیمی است.
مسائل مرتبط با کلاچ
کلاچ موتور سیکلت در معرض تعدادی از مشکلات است که فارق از فرسودگی و پارگی معمولی، در صورت تصادف موتورسیکلت، میتواند در معرض پارگی، ترک یا خمیدگی قرار گیرد. علاوه بر این، اگر میخواهید مطمئن شوید که کابل شما نیز در شرایط خوبی است. ناتوانی در جابجایی در زمان اضطراری برای توقف سریع یا افزایش سرعت بسیار مهم است و هر چیزی که مانع آن شود ناایمن است.
مشکلات برقی موتور سیکلت
بسته به سن موتورسیکلت خود، احتمالا تعداد قابل توجهی قطعات الکتریکی دارد که به بهبود عملکرد، ایجاد راحتی یا اضافه کردن به زیبایی موتورسیکلت شما کمک میکند.
این قطعات در صورت آسیب دیدن میتوانند باعث خرابی الکتریکی موتور شوند.
معمولا تعداد محدودی قطعات الکتریکی در موتورسیکلت وجود دارد، اما سیمکشی میتواند مشکل اصلی باشد و تشخیص مشکل نیز میتواند دردسرساز باشد. هنگامی که مالک شروع به اضافه کردن اجزا میکند، میتواند سیستم را پیچیده کند.
به خصوص اگر قطعات جدید به درستی نصب نشده باشند یا اگر نصب با قطعات موجود تداخل داشته باشد، یک قطعه الکتریکی میتواند بر عملکرد موتور و برخی از ویژگیهای ایمنی موتورسیکلت شما تاثیر بگذارد.
اگر فکر میکنید یک مشکل الکتریکی بر عملکرد موتورسیکلت شما تاثیر میگذارد، باتری را باید جدا کنید تا از آسیب احتمالی یا بیشتر به موتورسیکلت جلوگیری کنید و اگر مهارت تشخیص و رفع مشکل را ندارید، از یک مکانیک آموزش دیده موتور سیکلت کمک بگیرید.
سیستمهای ترمز
بسته به سبک رانندگی و نوع موتورسیکلت شما، لنت ترمز میتواند صدها یا هزاران مایل دوام بیاورد.
با این حال، مواقعی وجود دارد که ترمزها از کار میافتند و همانطور که میدانید، این میتواند به طور جدی در جاده خطرناک باشد.
همیشه بهتر است قبل از شروع هر سفری، ترمزهای خود را در میان سایر قسمتهای حیاتی موتورسیکلت خود بررسی کنید.
علاوه بر این، در حین سوار شدن، به فواصل توقف طولانیتر از حد معمول توجه کنید. اگر میتوانید اهرم ترمز را حتی نزدیک دسته فرمان بکشید یا احساس میکنید اسفنجی و نرم است، وقت آن است که ترمزهای خود را تعمیر کنید.
لاستیکهای فرسوده
وقتی تایرهای شما فرسوده میشوند خطرناک میشوند.
شما میتوانید با یک بازرسی چشمی قبل از سوار شدن، ساییدگی و پارگی آج را مشاهده کنید.
با این حال، اگر در بازرسی قبل از سواری متوجه چیزی نشدید، میتوانید علائم هشداردهنده خرابی لاستیک را در هنگام سواری احساس کنید.
اگر موتور شما شروع به لرزیدن، لاستیکها صدای عجیبی میکند یا فرمان موتور شما ناپایدار میشود، احتمالا مشکل لاستیک دارید که باید فوراً برطرف شود. بهترین کاری که میتوانید انجام دهید این است که سرعت خود را کم کنید و به محض اینکهایمن شد آن را کنار بکشید و لاستیکهای خود را بررسی کنید و در اولین فرصت به مکانیکی موتور سیکلت مراجعه کنید.
مشکلات تایر نقش اصلی را در تصادفات موتور سیکلتها ایفا میکنند و برای همین است که تایرهای خود را باید چک کنید.
لاستیکهای فرسوده شما را در برابر خطرات جاده آسیب پذیرتر میکند و لاستیکهای تولید شده ناقص که مخصوصا در کشور ما به اسم دولتی و ارزان فروخته میشوند، بیشتر مستعد فرسودگی خطرناک هستند.
چرخ زنجیر یا تسمه
مانند اکثر اجزاء، تسمهها یا چرخ زنجیرها برای کارکرد صحیح نیاز به تعمیر و نگهداری منظم دارند. علائم سایش میتواند اشکال مختلفی داشته باشد. شما باید مراقب پیچ خوردگیها، گم شدن یا خرابی O یا X-ringها باشید. به مرور زمان ممکن است تسمه یا چرخ زنجیرها فرسوده شوند که در صورت عدم سرویس و نگهداری بدتر میشود. شما باید چرخ زنجیر خود را تمیز، محافظت شده و روغن کاری کنید تا عمر زنجیر را به حداکثر برسانید.
سیستم تعلیق
سیستم تعلیق بخش مهمی از موتور سیکلت برای هندلینگ و راحتی است.
همانطور که اجزای سیستم تعلیق شروع به فرسودگی میکنند، بازخورد بیشتری از طریق موتورسیکلت دریافت میشود که نمیتواند عملکرد درستی مثل قبل داشته باشد، زیرا سیستم تعلیق به خوبی کار نمیکند.
مهمترین نشانههای ایراد در سیستم تعلیق موتور سیکلتها عبارتند از:
ضربه یا صداهای مختلف از تعلیق موتور
بالانس نبودن
نشت روغن
سایش ناهموار لاستیک
افزایش زمان توقف
از مهمترین موارد نشاندهنده نقص در موتور سیکلتها هستند.
خرابیهای قسمتهای الکتریکی
خرابیهای قسمتهای الکتریکی در موتروها مانند هر وسیله نقلیه دیگری ممکن است اتفاق بیافتد. مشکلات ناشی از عدم روشن شدن و عدم جرقه زنی شمع که هم میتواند از شمع یا سیستم الکتریکی باشد. روشن نشدن موتور سیکلت، عدم روشن شدن چراغها و… نیز از دیگر نشانههای برقی و مشکلات موتور سیلکتها میباشند.
تعمیر گیربکس و کلاچ
شاید کمترین موارد رایج در لیست ما تعمیر گیربکس و کلاچ باشد.
کلاچ یا گیربکس شما ممکن است به چند دلیل مختلف خراب شوند.
کلاچ احتمالا ناگهانی از کار نخواهد افتاد و معمولا به مرور زمان فرسوده میشود.
یکی از نشانههایی که میتوانید متوجه شوید که کلاچ شما نیاز به تعویض دارد این است که وقتی شتاب میگیرید دورها بالا میروند اما هم نمایشگر سرعت و هم شتاب موتور ثابت میماند.
از طرف دیگر، یک گیربکس ممکن است به طور ناگهانی از کار بیفتد و در اثر عوامل مختلف ممکن است خراب شود.
به عنوان مثال، گیربکس ممکن است در نتیجه خوردگی از کار بیافتد یا بوی سوختگی و صداهای مختلف مثل صدای غرغر و پچ پچ از جعبه دنده همراه باشد. اگر این مشکلات را با کلاچ یا گیربکس خود تجربه کردید، باید فورا آنها را تعمیر یا تعویض کنید.
