نمایندگی رسمی فروش و خدمات پس از فروش شرکت آرین پارس موتور ( لاماری ) در استان آذربایجان شرقی و استان تهران، شرکت تلاش خودرو ایرانیان می باشد که با کد نمایندگی **** فعالیت میکند .
محصولات عرضه شده این خودروسازی لاماری ایما می باشد. و در آینده کاری این شرکت قرار است خودرو لاماری ایما برقی وارد بازار شود و همچنین تیپ جدیدی از این خودرو قرار است در سال آینده با نام لاماری ایما ایکس عرضه خواهد شد .
طی چند سال گذشته و به واسطه تحریم‌های اعمال شده بر صنایع خودروسازی، شاهد تغییر برند محصولات مختلفی بوده‌ایم. برای مثال می‌توان به دو محصول جدید بهمن موتور اشاره کرد که در حقیقت کراس‌اوورهایی از برند دانگ فنگ و جتور هستند. کرمان موتور نیز چند محصول را با نام تجاری خود یعنی KMC به بازار فرستاده است. در سوی دیگر نیز مدیران خودرو تصمیم گرفته است تا از نام تجاری فونیکس به جای چری اضافه کند. به نظر می‌رسد این رویه به مذاق خودروسازان ایرانی خوش آمده است، چرا که آرین موتور نیز تصمیم دارد تا محصول جدید خود را با نام لاماری ایما که یک نشان تجاری اختصاصی است، به بازار عرضه کند.
لاماری ایما در بازار چین و سایر کشورها با نام دانگ فنگ T5 Evo شناخته می‌شود که در حقیقت نسخه‌ای بهبود یافته از دانگ فنگ T5 اصلی است. دانگ فنگ T5 Evo خودرویی به روز است و در سال **** توسط یکی از زیرمجموعه‌های دانگ فنگ به نام فنگ ژینگ معرفی شده است. همان‌طور که اندکی قبل اشاره کردیم، این خودرو در حقیقت نسخه‌ای تغییر یافته از دانگ فنگ T5 است که این خودرو نیز در سال **** معرفی شد. نکته جالب در خصوص لاماری ایما، عرضه همزمان نسخه اصلی یعنی دانگ فنگ T5 توسط خودروسازی فردا است. این خودرو نیز با برند داخلی یعنی FMC T5 به بازار ایران عرضه می‌شود هرچند برخلاف لاماری ایما، چندان اسپرت نیست و بیشتر یک کراس‌اوور خانوادگی محسوب می‌شود.
نگاهی گذرا به چهره لاماری ایما نشان می‌دهد که با کراس‌اووری جوان پسند و اسپرت مواجه هستیم. استفاده از نوار باریک چراغ‌های LED به یکی از اصول طراحی اخیر چینی‌ها تبدیل شده است که پیش‌تر در کی ام سی K7 (جک X7) و ام وی ام X22 پرو شاهد آن بودیم و اکنون در لاماری ایما نیز این الگوی طراحی مشاهده می‌شود. شباهت‌های بسیاری میان طراحی جلوپنجره لاماری ایما و دیگر کراس‌اوور هموطن اش یعنی کی ام سی K7 مشاهده می‌شود، برای مثال قسمت زیرین جلوپنجره تورفتگی دارد و چراغ‌های روشنایی اصلی در گوشه‌های سپر قرار گرفته‌اند
نمایندگی و خدمات پس از فروش لاماری آرین پارس موتور کد **** در تهران ارائه دهنده بهترین خدمات در تهران است.
تجربه رانندگی با لاماری ایما
لاماری ایما در رده کراس‌اورهای کامپکت طبقه‌بندی می‌شود. برای درک ابعادش، جثه‌ای مابین توسان و سانتافه را تصور کنید. خوب این یعنی در عین حال که با خودروی جاداری طرف هستیم، سایزش آنقدرها بزرگ نیست که برای رانندگی شهری دردسرساز شود؛ به‌خصوص که شیشه‌ها و آینه‌های جانبی بزرگ، دید پیرامونی خوبی در اختیارمان قرار داده‌اند. البته گاه جای خالی دوربین 360 درجه احساس می‌شود و نقاط کور محدودی هم وجود دارند که مجبوریم به آن‌ها عادت کنیم، اما در مجموع میزان تسلط روی خودرو مناسب به نظر می‌رسد. فرمان هم نرم و روان است و به غیر از مشکلی که در بخش بررسی کابین مطرح کردیم، در سایر قسمت‌ها ارگونومی به خوبی رعایت شده است.
به هنگام رانندگی آرام سکوت خوبی بر فضا حکم‌فرماست، اما با فشردن پدال گاز و افزایش دور موتور صدای پیشرانه به داخل اتاق نفوذ میکند، که البته صدای چندان آزاردهنده‌ای هم نیست. برای بهبود واکنش‌ها به پدال گاز می‌توان حالت رانندگی را روی مود اسپرت قرار داد. البته این کار مصرف سوخت را بالاتر می‌برد، اما در عوض دنده‌ها دیرتر سبک می‌شوند و گشتاور ناشی از بوست کامل توربو همیشه زیر پایمان حس می‌شود. گیربکس هم هرچند هنوز راه درازی تا رسیدن به رقبای اروپایی دارد، اما کارش را خوب انجام می‌دهد و از لحاظ دقت و نرمی تقریباً نزدیک به کره‌ای‌ها عمل میکند.