تتكون الحصادة من العديد من المكونات: التروس، والشفرات، والمثاقب (اللوالب التي تنقل المحاصيل المحصودة إلى أجزاء أخرى من الآلة)، والناقلات، والأحزمة، والرافعات، والعجلات. وبطريقة بسيطة جدًا وتجاهل الأجزاء الأكثر تعقيدًا، تكون طريقة عمل الخلاط كما يلي:
▪️ يتم جمع عناقيد الحبوب عن طريق الأنف الذي يقع في الجزء الأمامي من الحصادة وله زوج من المشطات الحادة تسمى الفواصل. بشكل عام، كلما كانت الأنف أوسع، كلما تمكنت الحاصدة من حصاد المحاصيل بشكل أسرع وأكثر كفاءة. تُستخدم أنوف مختلفة لحصد الحبوب المختلفة؛ الأنف عادةً ما يكون هيدروليكيًا ولديه القدرة على التحرك لأعلى ولأسفل بزوايا مختلفة. وللتمرير عبر الممرات الضيقة، يمكن فتح المقدمة من مقدمة السيارة وربطها بالجزء الخلفي من الحصادة من العرض وسحبها بالإصبع أو المشط) لدفع المنتج نحو شفرات القطع. تم تجهيز الكاروسيل بقضبان أفقية تسمى المؤخرة أو المجداف وأسنان أو شوك عمودية لتثبيت سيقان المنتج بقوة.
بطيئة تفتح أسنانها (وتسمى أحيانًا أصابع الحاصدة) وتغلق وتقطع جذع المحصول، تمامًا مثل آلة إزالة الأعشاب الكهربائية الكبيرة التي تكنس الأرض.
▪️خلف كتف القطع، وبدوران حلزوني أو حلزوني، يتم توجيه المنتج المقطوع إلى الجزء الأوسط من الحصادة ومن ثم يتم نقلها إلى قلب الحصادة لمعالجتها عن طريق ناقل التغذية.
▪️ اسطوانة سحق المنتج تقوم بدق القطع بحيث تنفصل البذور عن الجذع.
▪️ تمر البذور من خلال الغربال وتسقط في خزان البذور الموجود تحت الغربال.
▪️ الأجزاء غير الصالحة للأكل يتم نقل المنتج (السيقان والقشور) إلى الجزء الخلفي من الماكينة عن طريق ناقلات تسمى منظفات القش. يتم سكب البذور المتبقية في الخزان.
▪️ عندما يمتلئ خزان البذور، يتوقف الجرار المزود بمقطورة بجوار الحصادة. تُسكب البذور بواسطة الرافعة من الخزان إلى أنبوب (يُسمى أحيانًا أنبوب التفريغ) ينتقل من الحصادة إلى المقطورة. تحتوي بعض الحصادات على آلية توزيع دوارة تعمل على توزيع القش بالتساوي على مساحة واسعة. وفي بعض الأحيان يتم تجميع القش بواسطة مكبس البالات واستخدامه لتغطية أرضية الحظيرة.
تفريغ حجرة الحبوب للحصادة إلى المقطورة الملحقة بالجرار. يتم رفع مقدمة الحصادة (شفرة القطع) بحيث يتمكن سائق الحصادة من التحرك حول المقطورة المتوقفة وملئها بالتساوي. إذا نظرت عن كثب إلى الأنف، يمكنك رؤية الشكل الدائري (أسود) وحافة القطع (الأخضر) في الأسفل.
الجمع بين مكونات السيارة
يوضح الرسم البياني أدناه آلة الحصاد من اختراع جون ديري، والتي تم تسجيل براءة اختراعها تحت عنوان "حصاد الحصاد مع غرفة تغذية معدلة" والتي تم فيها تسمية 130 جزءًا مختلفًا من آلة الحصاد. وبالطبع لن نخوض في كل التفاصيل المذكورة في هذه الخطة (إذا أردت أن تدرس الخطة بمزيد من التفصيل) وسنذكر فقط الأجزاء التي تم شرحها من قبل:
▪️40: الرف الدائري (غير موضح ولكن يشار إلى موقعه بالدائرة الأرجوانية) والذي يتم تثبيته في مكانه بواسطة أذرع الرف الدائري (48).
▪️50: كتف مقصوص (الجزء السفلي أزرق)
▪️80 : اسطوانة المطرقة (حمراء)
▪️أحزمة النقل واللوالب 30/90 المسؤولة عن نقل المنتج بين أجزاء الماكينة المختلفة.
▪️42:روافع هيدروليكية (لأسفل، رمادي) تعمل على تحريك الأنف لأعلى ولأسفل.
▪️28: المناخل (أرجوانية) التي تنظف البذور
▪️100: منظفات القش (الأزرق)
▪️18: خزان البذور (برتقالي)
▪️36: أنبوب الصرف (أخضر غامق)
▪️19: المحرك (الأحمر) يقع خلف السائق. عمود نقل الطاقة (أزرق، 102) يوصل الطاقة إلى جميع أجزاء السيارة.
▪️14: العجلات الأمامية (رمادي فاتح) ثابتة ولا يمكن توجيهها. يمكن توجيه العجلات الخلفية (15) ويتم التحكم بها عن طريق عجلة القيادة.